上海
美伊本周正式達成"諒解"后，霍爾木茲海峽船舶通行量明顯提升，然而這種局面僅持續了三天。
昨天，以色列國防軍表示，已收到政治高層的?；鹬甘?，但以軍不會撤出黎南部控制區，將繼續在這一區域"自由行動"。
伊朗軍方隨后表示，由于以色列違反?；饏f議、不斷襲擊黎南部且拒絕撤軍，美國也未能履行諒解備忘錄第一條、有效約束以色列，伊方決定關閉霍爾木茲海峽。
美國方面的消息則截然相反。美軍中央司令部稱，霍爾木茲海峽通行"安全無阻"，當天共有55艘商船通過海峽，"將大量貨物及超過1700萬桶原油運往全球市場"。
截至目前，美國總統特朗普尚未就海峽動態作出回應。但20日稍晚，他又在社交媒體上拋出"震撼彈"，稱美國不排除收取霍爾木茲海峽通行費。
特朗普稱，在美伊談判的60天窗口期內，霍爾木茲海峽將不收取任何通行費。若美伊達成協議，海峽將維持免費通行。但若美伊談判破裂，美國或收取海峽通行費，用于補償美國"守護"中東地區付出的成本。
而這顯然與伊朗的訴求南轅北轍。伊方此前明確表示，將與波斯灣沿岸國家協商確立海峽管理制度，對海峽收取"服務費用"。
東方衛視記者張經義觀察報道，美國全國廣播公司NBC在當地時間周六發表題為《美伊談判一直很混亂，但簽署諒解備忘錄后，卻更加混亂》的文章，很能說明現在的狀況。半島電視臺指出，此前特朗普曾反復表明不允許任何國家對霍爾木茲的航行征費。美國還曾威脅如果阿曼加入伊朗收費計劃的話，要炸掉這個主權國家。這都讓美國的最新收費計劃充滿矛盾感。
張經義說，美國并沒有加入《聯合國海洋法公約》，因此美國即使收費，也并不受國際法的約束。不過，盡管特朗普的說法增添新的矛盾，在當地時間21號，瑞士重啟的談判，能明顯感受各方的高度重視。據沙特的阿拉伯衛星電視臺說法，包括伊朗央行行長與伊朗石油部副部長都會與會，國際原子能機構總干事也將與會，這都顯示各方仍在積極尋求共識，避免破局。
看看新聞記者: 張經義
編輯: 陳嫻
責編: 陳硯青
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