北京
這輛Beck 550 Spyder復制品大約組裝于1989年，搭載一臺2165cc風冷大眾水平對置四缸發動機，匹配四速手動變速驅動橋。纖維增強復合材料車身采用藍色涂裝，搭配棕色皮革內飾。車輛配備鍍鉻鋼制輪轂、前盤式制動器、班卓琴風格方向盤、Simpson腰帶、滅火器以及紅色乙烯基全座艙蓋。銷售經銷商于2025年8月購入此車。這輛Beck 550 Spyder復制品現隨附部分保養記錄，以及一張將車輛登記為1955年保時捷的俄勒岡州產權證書。
纖維增強復合材料車身以藍色為基調，飾有紅色后翼子板條紋、金色Spyder翼子板字樣、金色保時捷行李箱蓋字樣、Beck Development徽章、美孚飛馬翼子板貼紙、駕駛員側后視鏡以及發動機蓋皮革綁帶。鍍鉻鋼制輪轂裝配米其林XZX前輪胎和米其林MXV后輪胎。制動系統由前盤后鼓組成。該車配備手動轉向、KYB減震器以及后期大眾甲殼蟲獨立后懸架結構。
座艙內設有棕色皮革包裹的桶形座椅，變速通道同樣以棕色皮革包覆，另有棕色定制中控臺、皮革后座艙橫桿，以及顏色協調的深棕色德式方形編織地毯。車內裝有Simpson 3英寸上掀式腰帶、滅火器，以及固定于儀表板的后視鏡。據賣家介紹，內飾由俄勒岡州博靈市的Grand Upholstery于2026年1月重新包覆，隨車附帶一款紅色乙烯基全座艙蓋。象牙色班卓琴風格方向盤配備保時捷喇叭按鈕，前方設置一枚200公里/小時速度表、一枚6000轉/分鐘轉速表，以及發動機溫度和燃油油位指示表。五位數字里程表顯示約13000公里，其中約50公里為現任車主行駛里程。
前備箱艙內展示如上。這臺2165cc風冷大眾水平對置四缸發動機據稱采用AS21鎂合金殼體，配備雙Dellorto DRLA 48化油器和鋁制進氣歧管。車輛搭載刺針式排氣系統。據記載，2025年6月的保養項目包括更換主缸、清洗化油器，以及更換機油和濾清器。動力通過四速手動變速驅動橋傳遞至后輪。前備箱艙內的Beck Development底盤銘牌壓印序列號0034B，與俄勒岡州產權證書所列車輛識別碼一致。俄勒岡州產權證書帶有“復制品”標識。
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