近幾年，豪華MPV市場(chǎng)可謂是日新月異，要是放在以前，一提到高端商務(wù)接待，大家腦子里蹦出來(lái)的就是豐田埃爾法、別克GL8這些合資產(chǎn)品，盡管要加價(jià)、排隊(duì)，但高昂的價(jià)格，在底盤(pán)、隔音、智能化方面卻都過(guò)于普通。現(xiàn)在不一樣了，國(guó)產(chǎn)豪華MPV把配置表和體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)徹底重新改寫(xiě)了。

就拿5月19日上市的煥新極氪009來(lái)說(shuō)，新車(chē)推出七座Ultra版、七座Ultra+齊家版、六座Ultra+行政版三款配置，官方零售價(jià)43.98萬(wàn)元起，權(quán)益后限時(shí)售價(jià)下探至41.38萬(wàn)-44.38萬(wàn)元。要問(wèn)：煥新極氪009值不值？在深度體驗(yàn)后，不吹不黑——硬核三電實(shí)力、頂級(jí)乘坐舒適度、全場(chǎng)景適應(yīng)能力...這臺(tái)車(chē)絕對(duì)值回票價(jià)。

第一：全棧900V夠不夠？

首先，評(píng)判一臺(tái)豪華新能源MPV的價(jià)值，底層邏輯在三電系統(tǒng)的先進(jìn)性。煥新極氪009率先邁入“全棧900V高壓時(shí)代”，這不僅是電壓數(shù)字的提升，更是用戶(hù)體驗(yàn)的質(zhì)變。

它搭載900V高性能碳化硅電驅(qū)與寧德時(shí)代115kWh 6C麒麟電池，雙電機(jī)四驅(qū)版CLTC續(xù)航720公里。實(shí)際駕駛中，深踩電門(mén)的瞬間車(chē)輛便迅速迸發(fā)強(qiáng)勁推力，全程動(dòng)力輸出平順不突兀——零百加速3.9秒、極速220km/h，MPV開(kāi)出性能轎車(chē)的推背感，這一點(diǎn)幾乎是同級(jí)產(chǎn)品無(wú)法帶來(lái)的體驗(yàn)。

補(bǔ)能方面，官方宣稱(chēng)10分鐘從10%充到80%，實(shí)測(cè)即便用非極氪品牌快充樁，也只需約15分鐘。當(dāng)競(jìng)品還在糾結(jié)800V架構(gòu)普及率時(shí)，煥新極氪009已經(jīng)用900V+6C超充將補(bǔ)能速度拉滿(mǎn)。這種性能冗余和效率保障，是其價(jià)值的核心基礎(chǔ)。

第二：百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)穩(wěn)不穩(wěn)？

其次，舒適性體驗(yàn)是豪華MPV的核心訴求，煥新極氪009給出了教科書(shū)級(jí)別的答案。

基于浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)架構(gòu)，它首次在MPV品類(lèi)搭載百萬(wàn)級(jí)閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振器組合。雙腔空懸可在不同模式下調(diào)整彈簧剛度，兼顧舒適與支撐；CCD電磁減振器響應(yīng)速度毫秒級(jí)，對(duì)車(chē)身姿態(tài)控制有直接幫助。更關(guān)鍵的是“定海智能中樞”——一個(gè)打通底盤(pán)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向與智駕系統(tǒng)的“超級(jí)大腦”，極端場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)150km/h安全通過(guò)11級(jí)風(fēng)區(qū)的智能防橫風(fēng)。

實(shí)測(cè)中，無(wú)論城市道路、顛簸路段還是盤(pán)山彎道，車(chē)輛起步不抬頭、剎車(chē)不生硬、過(guò)彎不側(cè)傾。同行乘客完全沒(méi)有乘坐某些MPV時(shí)那種暈車(chē)感。將百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)技術(shù)應(yīng)用在40多萬(wàn)的車(chē)上，這種技術(shù)平權(quán)極大提升了豪華MPV的實(shí)用價(jià)值。

第三：每排都是頭等艙香不香？

再次，座艙部分煥新極氪009在配置和“空間場(chǎng)景化”上都做到了極致。

全車(chē)座椅標(biāo)配Soft NAPPA全粒面真皮、多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱。二排雙零重力座椅支持22點(diǎn)位按摩、揉捏及四向腰托，長(zhǎng)途乘坐不易疲勞。零重力模式下身體受力均勻，配合加熱通風(fēng)按摩，舒適度在同價(jià)位中屬上乘。七座版Ultra+標(biāo)配二排雙旋轉(zhuǎn)座椅，180°旋轉(zhuǎn)后與對(duì)座乘客面對(duì)面交流自然流暢。第三排全系標(biāo)配四向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱。

科技配置方面，限時(shí)免費(fèi)選裝英國(guó)Naim殿堂級(jí)音響，31個(gè)揚(yáng)聲器、3868W峰值功率，采用7.2.7.8全維環(huán)繞聲道布局。配合17英寸3K OLED吸頂屏，視聽(tīng)體驗(yàn)直接拉滿(mǎn)。首搭英偉達(dá)DRIVE Thor-U芯片，算力700TOPS，全系標(biāo)配千里浩瀚H7 G-ASD智能輔助駕駛系統(tǒng)。

綜上所述：煥新極氪009值不值？答案已經(jīng)不言而喻。

當(dāng)一款車(chē)以40萬(wàn)級(jí)價(jià)格，提供了全棧900V高壓架構(gòu)、百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)技術(shù)、全場(chǎng)景豪華座艙——這筆賬怎么算都劃得來(lái)。對(duì)比同價(jià)位傳統(tǒng)豪華MPV，底盤(pán)、影音、座艙舒適配置全面領(lǐng)先，商務(wù)接待與家庭出行的豪華體驗(yàn)一步到位。對(duì)于追求品質(zhì)生活、注重家庭與商務(wù)兼顧的消費(fèi)者而言，煥新極氪009是40萬(wàn)級(jí)別兼具格調(diào)與完整豪華屬性的MPV之選，絕對(duì)的物超所值。