5月底，菲律賓總統馬科斯跑到東京跟日本首相高市早苗開了個會，會后倆人高調宣布了一件大事，日菲正式啟動專屬經濟區和大陸架的海域劃界談判。

注意看地圖，這倆國家商量劃界的海域不是在他們自家門口，而是位于中國臺灣島以東，兩個陸地根本不接壤的國家，愣是在別人家院子里商量怎么分地。

日菲宣布的劃界范圍位于日本主張的琉球群島與菲律賓主張的巴丹群島之間，兩地相隔約400公里，分別坐落在臺灣島東側和南側，這中間夾著的是中國的領土和海域。

中方這邊反應非常快，外交部發言人毛寧直接表態，日菲擅自啟動所謂劃界談判嚴重侵害中方海洋權益，完全非法無效，中國已經分別向兩國提出嚴正交涉。

國臺辦發言人朱鳳蓮也把話說得很清楚，世界上只有一個中國臺灣是中國的一部分，日菲宣布的擬劃界海域位于臺灣島以東，其所謂劃界談判完全非法無效。

話放出去了，行動也沒落下，6月1日中國海警岱山艦編隊直接開到臺灣島以東海域開展執法巡查。

海警局新聞發言人姜略說得非常直白，這就是針對日菲單方面宣布啟動該海域劃界談判采取的必要行動，敦促日菲立即停止一切侵害中國主權權益的非法行動。

先說說這事到底有多離譜，聯合國海洋法公約寫得明明白白，海洋劃界應在海岸相向或相鄰的國家間進行。

日本和菲律賓中間隔著中國臺灣島，海岸線既不挨著也不對著，根本不具備啟動雙邊劃界的合法地理條件。

兩個鄰居不能在別人家客廳里商量怎么分院子，日菲的劃界談判本質上就是把中國當空氣。

國際法專家一針見血地指出，日菲既不接壤也不相鄰，涉事海域的大陸架是中國領土的自然延伸，中國對此擁有無可爭辯的主權權利。

日菲明知談判非法無效卻硬著頭皮推進，完全是被地緣政治算計沖昏了頭腦，中國南海研究院區域國別研究所所長丁鐸表示。

中國海警在臺灣島以東海域執法巡查不僅是維護國家主權和海洋權益的正當之舉，也是維護國際法和國際規則的正義之舉。

還有個細節值得注意，日本一直想把沖之鳥礁那幾塊漲潮時露出水面不足10平方米的礁石叫成島，想以此索要47萬平方公里的專屬經濟區。

聯合國大陸架界限委員會早在2012年就否定了日本的主張，現在日本拉著菲律賓搞劃界，如果菲方不反對就等于間接幫日本坐實了沖之鳥礁的島嶼地位。

日本這邊算盤打得叮當響，高市早苗上臺后一直想突破和平憲法給軍事松綁，需要找個理由把自衛隊派到臺灣周邊去。

通過跟菲律賓搞劃界談判，日本就能把臺灣島以東的中國海域強行說成是日菲爭議海域，海上自衛隊就能打著保護本國權益的旗號常態化巡航甚至搞聯合軍事行動。

日本防務大臣小泉進次郎剛在香格里拉對話會上大談自由開放印太構想，宣稱日本要在地區防務裝備與技術合作中承擔新角色，柬埔寨印尼新加坡等多國學者對此明確表示擔憂。

他們認為日本持續擴大防務能力正在推動亞太地區軍備競賽升級，這對地區和平穩定不是好事。

高市早苗政府還跟菲律賓簽了一堆軍事協議，包括啟動軍事情報保護協定談判，雙方敲定構建雙邊機密情報共享機制。

疊加此前簽署的互惠準入協定和物資勞務相互提供協定，日菲已形成完整軍事合作閉環呈現明顯準同盟化特征。

日本已通過政府安全保障能力強化支援機制向菲律賓提供防衛裝備，今年還敲定向菲律賓轉讓阿武隈級護衛艦考慮提供88式反艦導彈。

日本正一步步把軍事力量送出家門，菲律賓在這個過程中扮演了重要跳板的角色，相當于替日本軍事擴張鋪路。

菲律賓這邊也有自己的小算盤，馬科斯政府單靠自己很難在海上跟中國叫板，想借日本的力量提升談判籌碼。

通過配合日本在臺灣島以東搞劃界表演，菲律賓能換來日本的安全承諾和軍事援助，代價是被推到前臺承擔跟中國對抗的風險。

外部力量越多菲律賓越容易被推到前臺承擔風險，馬科斯政府這個算盤打得響但風險也看得見，菲律賓愿意配合日本是因為單靠自己很難在海上形成足夠籌碼。

但菲律賓忘了件事，二戰期間日本軍國主義曾鐵蹄踐踏菲律賓，馬尼拉戰役死了十萬人，如今卻跟謀求再軍事化的日本深度捆綁。

這既是對歷史的背叛也把國家置于巨大的地緣政治風險之中，有分析人士直言菲律賓正成為日本新型軍國主義的墊腳石，馬科斯政府在賭但賭注是整個國家的未來。

外交抗議只是第一步，中國的實際行動從6月1日開始就沒停過，海警岱山艦編隊在臺灣島以東開展執法巡查，直接打破日菲紙上劃界的幻想。

軍事專家張軍社分析說，這是中國海警首次以獨立執法巡查名義公開在臺灣島以東海域行動，臺灣島以東海域海況十分復雜。

海底地形落差極大區域內還有流速約1米/秒的強勁黑潮洋流，疊加季風臺風極易掀起巨浪，這次行動證明中國海警已經具備在該海域進行常態化執法巡查和管控的實力。

中國海警巡航執法的范圍北到釣魚島及其附屬島嶼，南到臺灣島以東海域，西達金門附近海域，形成一個三角閉環牢牢圍住臺灣島。

6月6日到10日，交通運輸部組織福建海事局廣東海事局東海航海保障中心東海救助局聯合行動。

萬噸級海巡09輪，臺灣海峽大型巡航救助船海巡06輪，專業海道測量船海巡08輪，專業救助船東海救113輪全部出動。

這次行動總航程1030海里掃測總里程1025海里點驗過往船舶198艘次糾正違規行為3艘次。

關鍵是這是我國首次在海上交通執法框架下對臺灣島東部海域進行掃測，補齊了臺島東部的海底地圖，把臺灣島東部海域納入可核查的日常管理網格。

島內軍事專家施孝瑋直言，這是對日菲所謂劃界談判最直接的回應，兩岸同屬一中臺灣當局有義務守好中國的土地。

結果民進黨當局不守還把領土拱手讓人，大陸當然要出手管理，面對日菲公然挑釁，賴清德方面一開始竟然表示予以肯定甚至期待。

遭到島內各方痛批后不得不改口，同時還不忘將矛頭對準大陸，被島內痛批為不肖子孫，國臺辦發言人明確回應，民進黨當局膽敢挑釁必須承擔由此引發的一切后果。

從海警執法巡查到交通運輸部海上交通專項執法，多部門聯動形成了一個涵蓋巡查執法保障的立體管控網。

中國對臺島以東海域的管理正在從臨時走向常態，外部勢力每推進一步非法安排，大陸執法力量就向前一步塑造現場。

外部勢力每制造一個灰色法律事實，中國就以更明確的行政執法事實予以覆蓋，這當中沒有任何討價還價的空間。

日菲劃界這事說白了就是一場紙上的荒誕劇，既沒國際法依據也沒現實操作空間，但它的惡劣影響不容忽視，開了鄰國擅自瓜分他國合法海域權益的壞先例。

中國這次反應又快又硬，外交抗議加上海警巡航再加上海事掃測，從口頭表達到實際管控一步到位。

日菲想搞生米煮成熟飯那套在中國面前根本玩不轉，日菲非法勾連走得有多遠它們將因此承受的代價就會有多重。

朋友們你們怎么看日菲這出劃界鬧劇，是兩個國家太天真還是故意給中國添堵，中國的反制力度夠不夠，歡迎在評論區留下你的看法。