北京
跑完圣迭戈街道賽，雷迪克原本的19分優(yōu)勢被隊友哈姆林幾乎追平，目前兩人之間只隔了區(qū)區(qū)8分。
爭冠路上，雷迪克在拼搶勝利時與同隊車手科里·海姆發(fā)生接觸，左前胎隨即被割破。爆胎讓他跌至第25名，單場直接損失超過20個積分。哈姆林則以第14名完賽，把差距從19分迅速壓縮到8分，下一站轉(zhuǎn)戰(zhàn)索諾瑪賽道時，這微弱的領(lǐng)先幾乎不存在。
普里斯在積分榜上完成了一次大幅躍升：他從第19位一舉殺進季后賽線里的第16位。而范·吉斯伯根原本局面不錯，卻在一場嚴(yán)重撞車后掉落3個名次，跌到第17名，距離晉級區(qū)還差5分。不過，當(dāng)天名次下滑最狠的不是他，而是小斯滕豪斯——他從第22名直落到第26名，一口氣跌掉4位。
前十守門員也換了新面孔，布里斯科頂替貝爾，占據(jù)第10名。目前賽季已跑完17站，還剩下19場。有關(guān)凱爾·布希的積分說明：他生前拿下的217分已不再被NASCAR列入每周車手排行，這份榜單暫時停在了屬于他的數(shù)字上。
圣迭戈這站過后，常規(guī)賽的控制權(quán)變得格外微妙。雷迪克還站在榜首，可是8分的差距，意味著下一場稍有閃失，一切都可能交到哈姆林手里。
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