廣西貴港,昨天被“貴港生日”刷屏了。真快,轉(zhuǎn)眼間,原來貴港已經(jīng)三十歲了!
貴港,生日快樂!
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01
說起來,貴港成立地級(jí)市以后,變化非常大,用日新月異來形容都顯得有些俗。這三十年來,它變化的不只是城市面貌。從表里到肌理,讓人看到的是它的脫胎換骨!
消息中稱:
全市地區(qū)生產(chǎn)總值從地級(jí)貴港市成立之初的108.26億元發(fā)展到2025年的1628.4億元。近年來,我市重點(diǎn)培育綠色化工、現(xiàn)代紙業(yè)、木業(yè)家居、糧油食品加工、能源電力、冶金建材六大支柱產(chǎn)業(yè)集群,做大做優(yōu)新能源電動(dòng)車、紡織服裝、先進(jìn)裝備制造、電子信息、生物醫(yī)藥五個(gè)特色產(chǎn)業(yè),構(gòu)建起“6+5+N”現(xiàn)代工業(yè)體系,“貴港制造”遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。
這些都離不開人才的支撐!
簡(jiǎn)單來說,人才是貴港發(fā)展的原動(dòng)力!
在新的起點(diǎn)上,貴港也確實(shí)是時(shí)候需要構(gòu)建自己的人才體系了!尤其是自己培養(yǎng)適合自身發(fā)展需要的專業(yè)人才。
貴港是個(gè)人口大市,同時(shí)也是人口流出型城市,這就需要在高校和職業(yè)學(xué)校上的專業(yè)設(shè)置上下功夫了。它不但可以留住人口,更能培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)所需的人才,關(guān)鍵還是對(duì)口人才!
02
108.26億到1628.4億,確實(shí)是夠提氣的。
三十年,地級(jí)市身份揣在懷里,從"西江邊上一個(gè)港"長(zhǎng)成現(xiàn)在這個(gè)"6+5+N"的工業(yè)骨架,綠色化工、現(xiàn)代紙業(yè)、新能源電動(dòng)車……"貴港制造"四個(gè)字能賣到海外去,這步子邁得不小。
不過,成績(jī)單漂亮,可背后承載的壓力也得看看。
桂平戶籍202.5萬,常住151.5萬,凈流出51萬+;平南戶籍159.6萬,常住115.8萬,凈流出43.8萬。兩個(gè)加起來快百萬的青壯年,常年在珠三角擰螺絲、搬磚。貴港整個(gè)地級(jí)市層面,人口凈流出超百萬的說法也不是一天兩天了。
更要命的是什么?是十五六歲就開始走。
每年中考一結(jié)束,貴港的家長(zhǎng)就犯愁——普高那道坎,一半多的孩子跨不過去。按說讀職高是條很務(wù)實(shí)的路,可貴港的職高,真的太少了。
加上"3+2"(中職+高職拿大專)的選擇屈指可數(shù),家長(zhǎng)沒辦法,孩子只能往外送——南寧、桂林,職高集中的地方,選擇也多。
這一送,連鎖反應(yīng)就來了:十五六歲正是交朋友、立三觀的時(shí)候,去南寧讀三年,再"3+2"兩年,畢業(yè)二十二三,人脈在南寧、習(xí)慣在南寧、對(duì)象可能在南寧——你說他回不回貴港?
回來也不是沒有,但那是幾年后的事了。貴港辛辛苦苦養(yǎng)大的娃,到頭來給別人做了嫁衣。
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03
可另一邊呢?產(chǎn)業(yè)嗷嗷待哺。
就說幾個(gè)近期的數(shù):綠源廣西智能制造基地區(qū)規(guī)劃員工超2000人,年產(chǎn)電動(dòng)兩輪車200萬輛;中羽智造那個(gè)數(shù)字化制衣廠,全面投產(chǎn)后56條線、2000+崗位、年產(chǎn)3000萬件;"家門口"就業(yè)行動(dòng)里,廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院已經(jīng)和心連心化工集團(tuán)搞起了"訂單班",對(duì)準(zhǔn)的就是"6+5"那幾個(gè)特色用工缺口。
再看市里自己也著急——"聚才強(qiáng)企興產(chǎn)""荷城人才回引"這些牌子都掛出來了,有數(shù)據(jù)顯示,自2021年以來認(rèn)定了高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才約200人,發(fā)了近2千萬元補(bǔ)貼,博士后站、人才小高地也搭了幾個(gè)。
而"十四五"以來砸在職教上的錢大約60億,職業(yè)院校全日制在校生總規(guī)模超5萬人,高等院校(含駐地、在建)大概是"3+3"的格局。
看著不錯(cuò),可架不住兩頭都渴:
企業(yè)端:新能源電動(dòng)車、紡織服裝、綠色化工這些"6+5"的鏈主企業(yè),動(dòng)不動(dòng)就上千人的用工缺口,技術(shù)工尤其缺;
人才端:本地職高專業(yè)跟不上產(chǎn)業(yè)節(jié)奏,孩子讀完要么不對(duì)口,要么往外走,回來的還是少數(shù)。
靠那約200個(gè)高層次人才撐"6+5"?撐不起的。真正要扛產(chǎn)量的,是中間那層——能看懂圖紙、會(huì)開數(shù)控機(jī)床、懂新能源整車檢修、會(huì)跨境電商店鋪操盤的這些"現(xiàn)場(chǎng)工程師""未來工匠"。這批人靠挖?成本高還飄;靠回引?人家在外面已經(jīng)安家了。
最穩(wěn)的還是——自己養(yǎng)。
04
那"自己養(yǎng)"怎么養(yǎng)法?威記認(rèn)為:
第一,專業(yè)設(shè)置得貼著"6+5"開,不能閉著眼抄通用目錄。
貴港應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院(就是那個(gè)民辦高職)這次開的幾個(gè)專業(yè)其實(shí)挺對(duì)路:
人工智能技術(shù)應(yīng)用、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、新能源汽車檢測(cè)與維修、跨境電商、服裝與服飾設(shè)計(jì)、智慧健康養(yǎng)老——這些跟現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)所需人才都能對(duì)上。
但一所不夠,市職教中心、桂平一職、平南職校這些公辦主力,也得把工業(yè)機(jī)器人、新能源汽修、綠色化工工藝、木業(yè)智能家居這些方向鋪開。現(xiàn)有的市職教中心雖然有工業(yè)機(jī)器人、新能源汽修這些點(diǎn),但整體看,和"6+5"一一對(duì)應(yīng)的專業(yè)地圖還沒畫完整。
第二,"訂單班"不能只是點(diǎn)綴,得變成常態(tài)。
廣西工業(yè)職院×心連心化工那個(gè)模式可以復(fù)制——新能源電動(dòng)車找綠源、臺(tái)鈴這批鏈主;紡織服裝找覃塘、港南那幾個(gè)產(chǎn)業(yè)園;木業(yè)家居找"覃塘國(guó)際綠色家居產(chǎn)業(yè)園";糧油食品找西江保稅物流中心那一帶。學(xué)生一入學(xué)就知道畢業(yè)去哪、學(xué)啥、拿多少,家長(zhǎng)才肯把孩子留下。
第三,"3+2"和中高職貫通得加密。
現(xiàn)在貴港孩子往外跑,很大一個(gè)原因是本地往上走的臺(tái)階少。中考完選職高,三年后想拿大專還得跑南寧桂林。如果能在貴港本地把"3+2"的線多開幾條,甚至和高職、應(yīng)用型本科打通"3+2+2",讓孩子不用離家就能從職高讀到本科,吸附力完全不一樣。
第四,也是最難的——把"讀職高=沒出息"這個(gè)觀念掰過來。
光建學(xué)校沒用,家長(zhǎng)那關(guān)過不去。怎么掰?靠實(shí)打?qū)嵉木蜆I(yè)質(zhì)量。
職高畢業(yè)的孩子,去綠源做檢測(cè)工程師起薪4800-6500、穩(wěn)定后8500-13000;無人機(jī)飛手穩(wěn)定后8000-12000;跨境電商店鋪操盤手穩(wěn)定后7500-13000——這些數(shù)據(jù)印在招生簡(jiǎn)章上,比講一百句"職業(yè)教育很重要"都管用。
再疊加點(diǎn)本地就業(yè)住房補(bǔ)貼、企業(yè)稅收優(yōu)惠、優(yōu)先落戶,職高慢慢就不是"兜底選項(xiàng)",而是"性價(jià)比很高的那條路"。
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05
三十年走到今天,貴港的骨架已經(jīng)搭起來了,"6+5"這臺(tái)機(jī)器也轉(zhuǎn)起來了。
接下來這十年,拼的不是再多加幾個(gè)產(chǎn)業(yè)集群(當(dāng)然也要加),拼的是這臺(tái)機(jī)器誰來開。桂平那51萬、平南那43.8萬如果還能拉回來一部分,加上本地職校每年自己養(yǎng)出來的那幾萬"現(xiàn)場(chǎng)工程師",貴港的人口賬和人才賬才能一起算活。
不然就會(huì)出現(xiàn)一種尷尬:產(chǎn)業(yè)跑的是"向新向綠"的快車,人卻還在往珠三角的高鐵上坐。
人口流出型城市想翻身,光靠"引才"不夠,得"育才+留才+引才"三條腿一塊走。而"育才"這塊,根就在職校專業(yè)設(shè)置和產(chǎn)教融合上——這事兒慢,但非要干不可。
希望再過十年,貴港的孩子不用背井離鄉(xiāng)去讀職高,貴港的企業(yè)也不用為招不到技術(shù)工發(fā)愁。"人才流失型城市"這個(gè)標(biāo)簽,是時(shí)候撕一撕了。
貴港加油!
三十而立,人才體系這把鑰匙,該自己鑄一把了。
這里是廣西,發(fā)現(xiàn)廣西之美,感受廣西之美!
我是威記,用溫暖的文字,講述廣西人文!謝謝閱讀關(guān)注!
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