四川
烏克蘭加大了對克里米亞的打擊力度，這是其將占領下的半島與俄羅斯本土隔離并提高占領成本戰略的一部分。
周日，俄羅斯扶植的當局暫停民用燃料銷售至至少周三，此舉凸顯了烏克蘭破壞克里米亞與俄羅斯之間補給線能力的不斷增強。
“燃料將僅出售給確保克里米亞共和國運轉與安全的政府機構，”俄羅斯任命的州長謝爾蓋·阿克肖諾夫表示。“我要求所有人保持冷靜，只信任官方信息來源。”
地方當局還宣布，半島部分地區將關閉路燈，所有公共活動均被取消。
近幾周來，烏克蘭的一波中程打擊瞄準了被占領的克里米亞以及連接該地與俄羅斯的運輸路線。基輔希望通過破壞俄方供應鏈、將克里米亞與俄羅斯本土隔絕，從而將該半島變成“一座孤島”。
烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基周日表示，打擊目標包括克里米亞的一處油庫以及俄羅斯南部克拉斯諾達爾地區的一處石油運輸設施。他將這些襲擊描述為烏克蘭對俄“遠程制裁”行動的一部分。
烏克蘭的社交媒體賬號還報道稱，基輔已擊中至少三艘在克里米亞與俄羅斯本土之間刻赤海峽航線上運營、運輸車輛的俄羅斯渡輪。
烏克蘭將打擊重點集中在向克里米亞提供補給的主要運輸路線上，尤其是新羅西斯克公路——這條關鍵后勤走廊通過被占領的梅利托波爾和馬里烏波爾將該半島與俄羅斯的羅斯托夫地區連接起來。
俄羅斯此前已嚴格限制了克里米亞與俄羅斯相連的另一條主要路線——刻赤大橋上的交通。自2022年一次烏克蘭襲擊損壞該橋梁并引燃一列油罐火車以來，莫斯科已基本停止使用該橋進行鐵路燃料運輸。
近期的打擊行動導致居民在加油站排隊長達數小時，在旅游旺季——通常有數萬名俄羅斯游客到訪該半島——對克里米亞經濟造成了沉重打擊。旅游公司TurEtno的負責人葉蓮娜·施特林格爾告訴媒體，約80%的6月預訂已被取消，而7月和8月的預訂中也有大約半數被放棄。
“我想回莫斯科。這太可怕了。”一名俄羅斯游客在網上傳播的一段視頻中說道。由于周末另一次烏克蘭無人機襲擊，她所乘坐的克里米亞火車服務被暫停。
周一，阿克肖諾夫表示所有兒童夏令營將取消至9月，這是襲擊造成干擾日益加劇的最新跡象。在其他路線壓力增大之際，接近克里姆林宮的俄羅斯聲音暗示，烏克蘭可能在未來幾周加大針對刻赤大橋的力度。
“作為烏克蘭切斷克里米亞與大陸聯系戰略的一部分，對克里米亞（刻赤）大橋的壓力在未來幾周顯然會加大……打擊將升級，”親戰社交媒體賬號寫道。該頻道由一名前俄羅斯國防部官員運營，擁有150萬粉絲。“我們需要提前為此類情景做好準備，并了解烏克蘭武裝部隊可能使用何種武器。”該頻道補充道。
長達12英里的刻赤大橋，也稱克里米亞大橋，是普京基礎設施項目中的明珠——被俄羅斯媒體稱為“世紀工程”，旨在實體化俄羅斯對克里米亞聲稱的所有權。該橋在2022年10月遭到嚴重破壞，當時在普京70歲生日那天，一輛卡車炸彈引爆，導致部分路面坍塌并引燃一列油罐火車。盡管莫斯科此后加強了該橋梁周邊的防御，但它仍是烏克蘭最重要的目標之一。
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