山東
崩了，近期，國內(nèi)成品油市場迎來“久違”的好消息！今年二季度初，受美伊局勢持續(xù)惡化，霍爾木茲通航遇阻，國際油價(jià)連創(chuàng)新高，帶動國內(nèi)汽柴油顯著上漲！4月7日24時(shí)，今年前7次調(diào)價(jià)后，年內(nèi)汽油累計(jì)大漲超2700元/噸，主流92汽油接近“9元時(shí)代”。好在，4月下旬，今年汽柴油“首降”到來，可惜，美中不足的是接下來汽柴油再次“反轉(zhuǎn)”，5月油價(jià)迎來“2連漲”，好在整體漲幅有限。不過，進(jìn)入6月份，油價(jià)徹底“崩了”，國內(nèi)成品油重心呈現(xiàn)“斷崖”下跌的走勢……
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)消息，2026年6月，國內(nèi)汽柴油完成2次調(diào)價(jià)，上一次今年第12次調(diào)整，6月18日24時(shí)，汽柴油下降515元/噸和495元/噸，帶動國內(nèi)92汽油下降0.41元/升。疊加，月初（6月4日），汽柴油下降525元和505元/噸，本月，汽柴油累計(jì)下降1000~1040元/噸，折合升價(jià)，主流油品本月下降超0.84元/升……
如今，6月汽柴油“2連跌”，油價(jià)跌超1000元/噸，國內(nèi)主流92汽油破位下降，均價(jià)降入“7元時(shí)代”后！從最新調(diào)價(jià)消息了解，下次調(diào)整，7月初，國內(nèi)汽柴油或再次下降，今年油價(jià)“4次”下跌來了……
按照汽柴油調(diào)整安排，2026年7月3日24時(shí)，今年第13次調(diào)價(jià)，7月首次調(diào)整將落地！進(jìn)入新周期，由于端午小長假，直至本周初，新周期才迎來首個工作日，好在，上周末原油市場反彈幅度有限，新周期原油均價(jià)低位開端！從數(shù)據(jù)了解，昨日，2026年第13次調(diào)價(jià)，首個工作日，汽柴油預(yù)估下降510元/噸！
截至6月23日，今天，新一輪計(jì)價(jià)周期進(jìn)入第2個工作日，援引金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)監(jiān)控了解，本輪周期第2個工作日，參考原油均價(jià)77.72美元/桶，原油變化率-10.95%，汽柴油預(yù)估下降590元/噸，折合升價(jià)，國內(nèi)92/95號汽油下降0.47~0.51元/升左右！
目前，新周期油價(jià)負(fù)值開端，且，汽柴油計(jì)劃下降超500元/噸，降幅處于大跌范疇！此次調(diào)價(jià)，2026年第13次調(diào)整，國內(nèi)汽柴油將迎來今年“4次”下跌的局面，倘若降幅落地，按照私家車50升油箱，一箱油又能省下20多塊錢！
從原油市場來看，上周，原油報(bào)價(jià)觸底階段性新低，WTI以及布油降至76.05~78.96美元/桶后，近期，市場呈現(xiàn)窄幅拉鋸的走勢，雖然，地緣局勢仍面臨一定緊張擔(dān)憂，但是，美伊新一輪談判相對順暢，國際油價(jià)缺乏明顯反彈的支撐！倘若，新周期內(nèi)，國際油價(jià)維持波動下跌的局面，今年第13次調(diào)價(jià)，7月3日24時(shí)，國內(nèi)油價(jià)仍有機(jī)會出現(xiàn)顯著下降的走勢……
筆者也將持續(xù)關(guān)注市場的變化，尤其是，接下來原油市場的變化，希望，7月首次調(diào)整，國內(nèi)汽柴油能夠多降一些，92汽油能夠早點(diǎn)降入“6元時(shí)代”，對此，大家是如何看待的呢？
重要提醒：本文僅供參考，內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，部分?jǐn)?shù)據(jù)來自“金聯(lián)創(chuàng)”，以各地加油站實(shí)際價(jià)格為準(zhǔn)！
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