【CNMO科技消息】高盛在最新研究報告中指出,電動汽車的加速普及正在改變全球能源消費格局。該行預測,到2027年底,全球石油需求可能因此減少多達32萬桶/日。這一判斷建立在全球電動車銷量滲透率持續攀升的基礎上。
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電動汽車
數據顯示,今年5月全球電動車銷量滲透率達到26.1%,較上月上升3.4個百分點,為歷史第二高水平。在全球15個主要電動車市場中,有12個市場的滲透率呈上升趨勢,電動化浪潮正在從中國、歐洲向更多地區擴散。
高盛在報告中設置了兩種情境進行測算。在"暫時加速"情境下,假設各地區電動車滲透率維持在2026年5月的水平不變,到2027年12月全球石油需求將減少約13萬桶/日。在"持續加速"情境下,假設各地區滲透率按照2026年2月至5月的趨勢繼續線性增長,同期需求損失將達到約32萬桶/日。
值得注意的一個細節是,亞洲國家正在成為電動化的重要變量。高盛特別指出,在印度、越南等國家,兩輪和三輪電動車占據了電動車總銷量的大部分,它們對燃油的替代量可達乘用電動車替代量的三分之一至二分之一。這意味著,即使在乘用車電動化進程相對較慢的市場,小型電動車的普及同樣在顯著削減石油消費。
從更宏觀的視角來看,電動車的普及正在從"政策驅動"轉向"市場驅動"。滲透率的提升不再僅依賴補貼和牌照優惠,而是越來越多地取決于產品競爭力、充電基礎設施完善度以及消費者的真實需求。當電動車在更多細分市場、更多價格區間內成為燃油車的直接替代品,石油需求的峰值可能比此前預期的更早到來。
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