據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道,美國國家公路交通安全管理局周一表示,已對(duì)一起特斯拉汽車事故展開特別調(diào)查。一輛Model 3在德克薩斯州凱蒂市撞入一戶民宅,導(dǎo)致76歲的瑪莎·阿維拉死亡。
該報(bào)道稱,哈里斯縣表示,司機(jī)邁克爾·巴特勒正在現(xiàn)場(chǎng)配合他們的調(diào)查,并表示他當(dāng)時(shí)正在使用特斯拉的部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng),他的車輛突然沖出車道,撞進(jìn)了休斯頓郊區(qū)的一戶人家。
該報(bào)道提到,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周一在其社交網(wǎng)絡(luò)X上發(fā)帖稱,此次事故“毫無道理”,并采取了辯護(hù)態(tài)度。“FSD在居民區(qū)街道上行駛速度很慢,而這次是一起高速撞車事故!”他寫道。
此外,特斯拉自動(dòng)駕駛副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米也對(duì)馬斯克在特斯拉X上的言論做出了回應(yīng),并就此事發(fā)表了看法。他寫道:“在這種情況下,駕駛員在居民區(qū)內(nèi)手動(dòng)控制車輛,將油門踩到底。事故發(fā)生時(shí)車速達(dá)到73英里/小時(shí),而且事故發(fā)生后油門仍然踩在車上。”
該報(bào)道顯示,司機(jī)的說法以及特斯拉高管的說法仍在調(diào)查中,尚未得到獨(dú)立核實(shí)。
該報(bào)道援引《華盛頓郵報(bào)》此前的報(bào)道稱,特斯拉曾多次丟失、扣留或阻撓律師和其他相關(guān)方獲取其汽車在發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故時(shí)生成和存儲(chǔ)的全面電子數(shù)據(jù)。特斯拉公司未回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
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