最近,廣電總局在2026年電視劇行業大會上的一番硬核發言,直接把“演員房車”這個話題送上了熱搜。
據6月23日網友爆料,“演員是公眾人物,要注意自己一言一行對周圍的影響,拍攝現場帶房車,前呼后擁講排場,只會給你的形象減分。”——這話一出,不少網友直呼“終于有人管管了”。
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與此同時,導演爾冬升也在同期采訪中補了一刀。他在接受中國電影報道采訪時直言,每個演員都要房車完全沒必要,還拿梁朝偉舉例:“就算梁朝偉拍戲,當年也只是用簡易貨柜當休息間。”爾冬升認為,電影拍攝的錢要花在畫面看得見的地方,畫面以外的開銷能省則省。作為導演,創作底線絕不妥協,但預算開銷一定要懂得變通,每一分錢都要用在電影本身。
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這番話一出,評論區立馬炸了鍋。
有網友表示支持,認為房車攀比確實成了片場歪風,新規整治的正是“以房車論咖位”的不良風氣。規范房車使用,對那些本來就跟劇組人員打成一片的好演員來說,根本沒影響。
但也有不少網友提出了現實問題。有人指出,房車對演員來說不只是“排場”,更是片場核心私人空間——換衣服、化妝、上廁所、拍大夜戲時休息,都離不開它。一旦取消,代拍、私生飯圍堵的風險誰來兜底?還有網友直言,房車是防止偷拍的屏障,“明星常拉的坑位被狗仔裝上監控”這種事,在圈內并非危言聳聽。
另有網友認為,很多演員的房車是自費購置的,候戲時在房車里待命,反而能壓縮劇組等待時間,從整體上節約拍攝成本。房車也不是內娛專屬,普通家庭旅游也會用,簡單把它等同于“講排場”,多少有點一棍子打死。
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值得一提的是,這次新規并非只針對房車。廣電總局在2026年電視劇行業大會上還配套提出了一系列整頓措施,包括整治爭番位亂象、建立推新演員機制、規范片酬等,顯然是要對整個行業生態來一次系統性的“刮骨療毒”。
一邊是官方點名批評“耍排場”,一邊是圈內前輩拿梁朝偉的貨柜當標桿,再加上網友們各執一詞的激烈討論——這場關于房車的爭議,短時間內怕是消停不了。說到底,房車本身不是原罪,真正讓觀眾反感的,是那份“前呼后擁”的排場心態。新規能不能落地見效,還得看行業自己怎么接招。
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