北京
電動拖車的概念并不新鮮，但現有產品通常只專注于解決單一問題，例如降低燃油成本，或為冷藏車廂及其他設備供電。新推出的PowerSled概念則有所不同，它承諾能夠同時解決這兩個問題，為建筑施工團隊提供更全面的解決方案。
PowerSled由電動房車品牌Lightship的團隊開發(fā)，是一款工程拖車，將電動車軸、太陽能電池板、電池儲能系統(tǒng)以及便攜式汽油發(fā)電機集成于一個開放式拖車底盤中。最終成品是一款可牽引拖車，最大載重達8,700磅，既不會大幅縮短電動牽引車輛的續(xù)航里程，又能在運輸設備或物資的同時，無需額外派遣第二輛卡車，即可為施工現場提供電力供應。
Lightship聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席商務官Ben Parker表示："PowerSled是我們最初為電動房車開發(fā)的系統(tǒng)與技術的自然延伸。最初作為電動牽引和離網旅行平臺的產品，逐漸演變?yōu)橹匦滤伎家苿与娏υ谏虡I(yè)環(huán)境中部署方式的契機。隨著越來越多的行業(yè)推進車隊和現場作業(yè)的電氣化，加之各州激勵政策的推動，我們看到了移動電力基礎設施向更靈活、更高效方向發(fā)展的強大潛力。"
在技術規(guī)格方面，該拖車的總重量額定值為12,500磅，可提供最高240千瓦時的可用電池容量，并支持240V電壓下持續(xù)38千瓦的車輛對負載（V2L）電力輸出。據此推算，PowerSled拖車空載重量約為3,800磅。
據悉，Lightship已與農業(yè)無人機品牌Exedy達成合作，后者將成為首批PowerSled動力拖車的客戶。Exedy計劃將PowerSled平臺用作其大型客戶進行空中作物監(jiān)測與噴灑作業(yè)的移動運營基地。
Exedy工程、運營與技術副總裁Scott Binder表示："PowerSled代表了美國車隊充電能力的新時代，與傳統(tǒng)充電設置相比，它在性能、靈活性和運營優(yōu)勢方面均有顯著提升。對終端用戶而言，這意味著全天候穩(wěn)定供電，同時告別傳統(tǒng)移動能源長期存在的持續(xù)噪音、尾氣排放等諸多不便。"
如果PowerSled能夠兌現承諾，讓用戶在不犧牲電動車續(xù)航里程的前提下，將移動電力帶至施工現場和營地，相信將吸引更多客戶，甚至有望延伸至消費級市場。目前，該產品的定價尚未公布。
Q&A
Q1：PowerSled拖車和普通電動拖車有什么區(qū)別？
A：普通電動拖車通常只解決單一問題，比如降低燃油成本或為特定設備供電。PowerSled則將電動車軸、太陽能電池板、電池儲能系統(tǒng)和便攜式汽油發(fā)電機集成在一起，既能在不大幅損耗電動牽引車續(xù)航的情況下運載貨物，又能直接為施工現場提供電力，實現了雙重功能的整合。
Q2：PowerSled拖車的主要技術參數是什么？
A：PowerSled拖車的總重量額定值為12,500磅，最大載重8,700磅，空載重量約3,800磅。電池方面，可提供最高240千瓦時的可用容量，支持240V電壓下持續(xù)38千瓦的車輛對負載電力輸出，能夠滿足施工現場全天候的用電需求。
Q3：PowerSled目前有哪些實際應用案例？
A：目前已確認的客戶是農業(yè)無人機品牌Exedy，該公司計劃將PowerSled作為其大型客戶進行空中作物監(jiān)測和農藥噴灑作業(yè)的移動運營基地，利用其穩(wěn)定供電能力支撐無人機的持續(xù)作業(yè)，避免傳統(tǒng)移動電源帶來的噪音和尾氣問題。
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