數(shù)據(jù)顯示,端午假期全國民航累計(jì)運(yùn)輸旅客565.2萬人次,日均188.4萬人次。北京大興機(jī)場(chǎng)供圖
剛剛過去的2026年端午假期,中國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)再次迎來年中“大考”。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,6月19日至21日,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)總量達(dá)6.48億人次,日均2.16億人次。
其中,公路人員流動(dòng)總量5.9億人次,鐵路客運(yùn)總量4943.2萬人次,民航客運(yùn)總量567.7萬人次。6.48億人次的流動(dòng)既是假日經(jīng)濟(jì)的溫度計(jì),同樣也是交通運(yùn)力的壓力測(cè)試。當(dāng)傳統(tǒng)民俗與現(xiàn)代出行方式深度融合,一場(chǎng)關(guān)于“如何過節(jié)”的變革正在發(fā)生。
“文化航班”融入旅途
在民航領(lǐng)域,旅客運(yùn)輸量保持穩(wěn)健增長。數(shù)據(jù)顯示,端午假期全國民航累計(jì)運(yùn)輸旅客565.2萬人次,日均188.4萬人次。全國民航保障航班4.95萬班,平均客座率81.3%。廣州白云、上海浦東、深圳寶安等機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量位居全國前列。
航線網(wǎng)絡(luò)的延伸與服務(wù)的文化賦能,成為民航出行的新看點(diǎn)。6月20日,中國東航正式開通上海-阿德萊德季節(jié)性直飛航線,每周3班,架起了中國與南澳之間的新空中橋梁。這條航線不僅服務(wù)于暑期旅游市場(chǎng),更將長三角經(jīng)濟(jì)圈與澳大利亞南部的葡萄酒產(chǎn)區(qū)、自然景觀直接相連。
中國東航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該首航航班以“上海之夏”為主題,將城市風(fēng)情融入云端服務(wù),首航旅客還能獲得定制玩偶、紀(jì)念筆等福利,返程航班還設(shè)置了迪士尼門票抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)。
與此同時(shí),文化主題航班讓萬米高空的旅途有了更豐富的內(nèi)涵。端午期間,中國南航在奧克蘭、阿姆斯特丹、第比利斯等15條國際航線上推出“木棉安康”系列主題航班,乘務(wù)組在客艙內(nèi)準(zhǔn)備了榫卯龍舟模型、端午小掛件,邀請(qǐng)中外旅客體驗(yàn)包粽子、制作非遺香囊、系五彩繩。
荷蘭旅客大衛(wèi)全程參與了活動(dòng),他說:“這是我第一次深入了解端午節(jié),有趣的民俗、精巧的手工讓人印象深刻。”當(dāng)客艙成為跨文化交流的微縮舞臺(tái),民航出行的價(jià)值已超越了單純的位移。
值得注意的是,端午假期也為即將到來的暑運(yùn)進(jìn)行了“預(yù)熱”。航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示,中國香港、首爾、曼谷、新加坡、倫敦等城市成為暑運(yùn)出境熱門目的地,飛往新加坡的機(jī)票預(yù)訂量同比增長約23%。同期,世界杯期間(6月11日至7月19日)中國內(nèi)地前往美國、加拿大、墨西哥的機(jī)票預(yù)訂量近10萬張,其中前往加拿大的預(yù)訂量同比增長約38%。
端午期間,多地車企推出節(jié)日專屬購車優(yōu)惠,汽車消費(fèi)正與假日經(jīng)濟(jì)形成深度共振。視覺中國供圖
鐵路與公路中短途“唱主角”
鐵路運(yùn)輸是端午出行的絕對(duì)主力。為期5天的鐵路端午假期運(yùn)輸(6月18日至22日),全國鐵路發(fā)送旅客約8300萬人次,6月19日迎來客流最高峰,發(fā)送旅客約1900萬人次。長三角鐵路發(fā)送旅客1011萬人次,日均337萬人次,同比增長28.8%,其中端午節(jié)當(dāng)天發(fā)送旅客403.1萬人次,創(chuàng)該局端午單日新高。
為保障廣大旅客高鐵出行安全、暢通、舒適,中國鐵路太原局集團(tuán)大同西供電段組織接觸網(wǎng)工開展設(shè)備專項(xiàng)檢修與線路隱患排查工作。全員堅(jiān)守崗位、精細(xì)作業(yè),全方位夯實(shí)高鐵供電設(shè)備運(yùn)行根基,消除各類行車供電隱患,以可靠的供電保障護(hù)航高鐵平穩(wěn)開行,全力守護(hù)人民群眾平安便捷的高鐵出行之路。
在高原鐵路線上,青藏集團(tuán)公司端午假期發(fā)送旅客29.5萬人次,同比增長6.5%。青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,安多車站海拔4700米,是“天路進(jìn)藏第一站”。這座矗立在“生命禁區(qū)”的車站,氧氣含量僅為平原的40%,年均氣溫零下20攝氏度。
20年前,以中鐵十八局等為代表的建設(shè)者們揣著氧氣瓶、頂著嚴(yán)寒,硬是在“雄鷹飛不過去的地方”托起了這條鋼鐵天路。如今,每逢節(jié)假日,青藏鐵路依然承載著大量旅客入青進(jìn)藏的出行需求。從青藏鐵路精神到現(xiàn)代化運(yùn)營服務(wù),這條“天路”見證了高原交通從“有沒有”到“好不好”的跨越。
在西北地區(qū),一座全新的交通樞紐即將亮相。端午節(jié)前夕,西安東站內(nèi)外部裝飾裝修工作全面完成。這座車場(chǎng)總規(guī)模13臺(tái)27線、站房建筑面積達(dá)10萬平方米的大型綜合交通樞紐,后續(xù)將與西十高鐵及西安樞紐聯(lián)絡(luò)線同步建成投用。站房設(shè)計(jì)寓意“秦山渭水、絲路長安”,外立面3.6萬平方米幕墻整合了7種幕墻體系,首創(chuàng)“W”絲路造型。
值得關(guān)注的是,西安東站候車大廳的藻井天花吊頂總面積超9萬平方米,融合唐代平闇天花形制,呈現(xiàn)唐長安城108坊的布局。投用后,西安東站年發(fā)送旅客預(yù)計(jì)達(dá)3650萬人次,極大緩解西安鐵路樞紐壓力。
公路出行方面,端午假期公路人員流動(dòng)總量5.9億人次,其中高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量4.77億人次。
“盡管高速公路不實(shí)行免費(fèi)通行政策,自駕出行熱度不減。”出行行業(yè)獨(dú)立分析師徐宏對(duì)記者說。數(shù)據(jù)顯示,廣東省日均車流量約885萬車次;四川省高速公路總車流量約962.1萬輛次;陜西省高速公路省際出入總流量預(yù)計(jì)達(dá)90萬車次,較2025年增長56%。
隨著新能源汽車普及,端午假期返鄉(xiāng)、出游車流激增,公共充電樁使用率大幅攀升,設(shè)備突發(fā)故障、老年車主操作不熟、高峰充電擁堵、場(chǎng)地配套不完善等問題,往往是困擾群眾出行的關(guān)鍵痛點(diǎn)。
為踐行綠色低碳發(fā)展理念,保障端午假期群眾安全、便捷綠色出行,國網(wǎng)南陵縣供電公司依托自主打造的“一樁小事”服務(wù)品牌,組織青年志愿者深入轄區(qū)商圈、景區(qū)、充電站等重點(diǎn)區(qū)域開展專項(xiàng)服務(wù)行動(dòng)。
志愿者針對(duì)轄區(qū)公共充電站、景區(qū)充電樁、商圈充電點(diǎn)位開展全覆蓋巡檢,重點(diǎn)排查充電樁線路老化、設(shè)備故障、漏電隱患、界面卡頓等問題,逐一測(cè)試設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、清理充電接口雜物、維護(hù)充電場(chǎng)地環(huán)境,全方位消除設(shè)備安全隱患,全力保障假期充電設(shè)備“零故障、滿負(fù)荷”運(yùn)行。
租車市場(chǎng)同樣火熱。神州租車端午期間全國預(yù)訂量同比大幅上漲,跨城自駕訂單同比漲幅接近4倍。一嗨租車整體訂單同比增長超4倍,熱門城市日租金較平日上漲100%至200%。更值得關(guān)注的是服務(wù)模式的升級(jí)——神州租車發(fā)布“車生活”一站式自駕出行體系,已接入全國2.3萬家加油站、17萬余個(gè)充電樁,覆蓋362座城市。
有分析認(rèn)為,租車行業(yè)正從單一車輛租賃向“租車+”全域服務(wù)生態(tài)轉(zhuǎn)型,打通加油、充電、停車、文旅消費(fèi)等全鏈條。
沉浸式體驗(yàn)成假期出行新寵兒
假日出行最終指向的是消費(fèi)。文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示,端午假期3天,全國國內(nèi)出游1.24億人次,同比增長4.4%;國內(nèi)出游總花費(fèi)444.56億元,同比增長4%。龍舟賽事成為最具熱度的文旅IP。
汽車消費(fèi)方面,商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至6月20日,2026年消費(fèi)品以舊換新惠及1.36億人次,帶動(dòng)銷售額超1萬億元。
其中,汽車以舊換新銷售342.8萬臺(tái),帶動(dòng)銷售額5552.4億元。端午期間,多地車企推出節(jié)日專屬購車優(yōu)惠,2026吉利購車節(jié)等促銷活動(dòng)結(jié)合端午出游場(chǎng)景,為上半年購車提供窗口期;CMS南京車展聯(lián)動(dòng)車企推出限量特價(jià)車等福利。從“以舊換新”政策紅利到車企節(jié)日促銷,汽車消費(fèi)正與假日經(jīng)濟(jì)形成深度共振。
記者注意到,全國超12個(gè)省市落地系列端午民俗活動(dòng),武漢作為全國龍舟大聯(lián)動(dòng)主會(huì)場(chǎng),酒店間夜量環(huán)比增長38.7%;廣州龍舟賽事周邊酒店搜索熱度環(huán)比飆升超210%。攜程數(shù)據(jù)顯示,端午出游熱門目的地前十為北京、上海、廣州、成都、深圳、杭州、重慶、西安、南京、青島。
更值得關(guān)注的是消費(fèi)行為本身的變化。同程旅行報(bào)告指出,16至20歲用戶旅行產(chǎn)品預(yù)訂熱度同比增長27%,游客正從“觀光打卡”轉(zhuǎn)向“融入共鳴”。飛豬平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,學(xué)生預(yù)訂人次同比提升超70%。在美團(tuán)平臺(tái),端午前夕“香囊制作”搜索量環(huán)比增長近10倍;去哪兒旅行數(shù)據(jù)則顯示,包粽子、制香囊、五彩繩編織等深度民俗體驗(yàn)產(chǎn)品預(yù)訂熱度同比增長超23%。年輕人正在用沉浸式體驗(yàn)重新定義傳統(tǒng)節(jié)日。
在徐宏看來,從“看風(fēng)景”到“玩進(jìn)去”,從“拍照打卡”到“親手制作”,這種從淺層觀光向文化融入與情感共鳴的轉(zhuǎn)變,正在重塑假日經(jīng)濟(jì)的底層邏輯。
端午過后,暑運(yùn)大幕即將拉開。鐵路部門自7月1日起實(shí)施新列車運(yùn)行圖。國際客運(yùn)市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)逐步增長。西北、東北等目的地旅行消費(fèi)增速領(lǐng)跑全國。
徐宏分析指出,端午假期如同一場(chǎng)“熱身賽”——它檢驗(yàn)了交通網(wǎng)絡(luò)的承載能力,驗(yàn)證了消費(fèi)升級(jí)的真實(shí)動(dòng)力,也提示著文旅行業(yè)需要從“滿足需求”走向“創(chuàng)造體驗(yàn)”。當(dāng)年輕人在清明上河園里換裝穿越、在青島啤酒博物館里尋找沉浸式玩法,當(dāng)龍舟賽事從“岸邊圍觀”升級(jí)為全民參與的體驗(yàn)經(jīng)濟(jì),假日消費(fèi)的故事正在被重新書寫。
來源:中國青年報(bào)客戶端
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