北京
四川在線記者 王若曄 文/圖
6月24日，四川省政府新聞辦舉行四川省水土保持工作成效新聞發布會，記者從會上獲悉，“十四五”期間，四川交通實現“兩個一萬”歷史性突破（高速公路通車里程超1萬公里、公路水路建設投資超1萬億元）背后，交通建設項目水土保持工作也在高質量推進，所有交通項目先批水保方案再開工。
“‘十四五’期間，四川開工建設636個、7400余公里普通國省干線項目，33個、3560公里高速公路項目，7個重點水運工程，均在獲得水土保持方案批復后開工建設。”省交通運輸廳總工程師唐力介紹。
省交通運輸廳總工程師唐力介紹重點水運工程。
守好水土保持關，四川印發系列制度文件，基本建立了貫穿選址選線、前期設計、建設施工、竣工驗收等全環節的水土保持制度體系，實現了前期論證、過程實施、后期管護的全鏈條管控。
不僅如此，《四川省高速公路網布局規劃（2022—2035年）》《四川省綜合立體交通網規劃綱要》等重要規劃，將水土保持空間管控要求作為剛性約束，充分評估規劃實施對水土資源的影響，提出針對性準入條件。
唐力介紹，下一步將持續強化交通建設項目全生命周期水土保持管理，把水土保持要求落實到每一條新建公路、每一個建設項目之中。
（來源：四川在線）
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