北京
【TechWeb】6月24日消息，日前，理想汽車正式發布五座旗艦SUV——全新理想L8。新車提供Ultra版和Livis版兩個版本，Ultra版全國統一零售價36.98萬元，Livis版全國統一零售價42.98萬元。
理想汽車董事長兼CEO李想表示：“過去四年，我們自研800V主動懸架、全線控底盤、馬赫M100芯片、5C增程系統，今年這四項自研技術全部上車。這不只是為了提車那一天的快樂，更是為了三年、五年之后，當別人的車開始過時，我們的車還在進化。這就是底層全棧自研給用戶帶來的真正不可替代的價值。全新理想L8，就是基于全新一代自研技術為五座旗艦用戶交出的答卷。我們給它定了三個目標：頂級乘坐舒適與豪華，極致駕駛樂趣，行業天花板的智能。同時實現三個目標，沒有妥協。”
外觀方面，沿用全新L9的家族化設計語言，前臉寬大封閉，整體風格沉穩大氣。同時D柱更傾斜、帶溜背造型，比L9更顯年輕運動。
座艙方面，Ultra配高通8797 Max+29英寸6K全景屏，Livis升級8797 Elite+后排21英寸4K移動屏。全系27揚聲器，峰值功率4720瓦。
空間全部給到后排和后備箱。 車身5135×2000×1800mm，軸距3045mm，比老款長55mm、軸距加40mm。多出來的空間沒有塞第三排，二排腿部空間970mm，零重力展開后到1300mm。后備箱820L起步，放倒后排2388L，進深超2米，地板下還藏了個95L的沉坑。
全系標配四把零重力座椅，五座SUV里獨一份。二排靠背最大躺角55度，座墊可延伸到562mm，配420mm腿托。李想的原話是“后排舒適做到邁巴赫GLS的水準”。
動力方面，采用第三代1.5T增程器+雙電機四驅，綜合功率420kW，4.8秒破百。72.7kWh 5C電池，CLTC純電430km，官方實測城區跑了439.7km，達成率102%。綜合續航1670km，虧電油耗6.2L。10分鐘從10%充到80%。目前，理想超充站已建超4000座，覆蓋31省290城。
底盤是這次最大的升級。 全系標配空氣懸架+線控轉向+后輪轉向，轉彎半徑5.1米。李想放話“操控做到寶馬X5M的水準”。
智能化方面，Ultra版單顆馬赫M100芯片（1280TOPS）+1顆激光雷達，Livis版雙芯片（2560TOPS）+4顆激光雷達。馬赫M100是5納米車規芯片，全球首款量產動態數據流架構AI芯片。
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