河南
快科技6月24日消息，比亞迪作為唯一指定旗艦出行合作伙伴，于6月13日正式啟航"馬可波羅新絲綢之路"活動，車隊從意大利羅馬出發(fā)，計劃用43天純電行駛15000公里穿越歐亞十余國，最終抵達中國西安，全程純電行駛不依賴任何燃油輔助。
車隊路線從羅馬出發(fā)，穿越梵蒂岡、克羅地亞、匈牙利、塞爾維亞、土耳其、格魯吉亞、阿澤拜疆、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家，沿途覆蓋地中海濕潤平原、安納托利亞高原、中亞戈壁荒漠、高加索山地，復雜地貌、極端溫差、跨境補能三重挑戰(zhàn)疊加，對中國純電車型全域可靠性形成實打?qū)嵉?5000公里長途公測。
支撐跨洲行程的是比亞迪閃充體系。
6月14日，歐洲首座比亞迪閃充站在意大利博洛尼亞落地，實現(xiàn)"5分鐘充好，9分鐘充飽"的極速補能，效率對標燃油車加油。
即便在零下30℃極寒環(huán)境，充電時間也僅比常溫多3分鐘。
比亞迪正加速推進海外閃充站規(guī)模化布局，計劃2026年底前在全球建設6000座閃充站，其中歐洲市場規(guī)劃3000座，占海外總量一半。
塞爾維亞當?shù)貢r間6月18日至19日，可持續(xù)發(fā)展與互聯(lián)互通論壇在貝爾格萊德舉行，數(shù)十位來自政府、金融、商業(yè)、科技領域的中外人士出席，熱議中國綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字創(chuàng)新、人工智能等前沿話題。
美國哥倫比亞大學教授杰弗里·薩克斯表示，以中國智能電網(wǎng)系統(tǒng)和電動汽車為代表的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)體系，提供了更加高效與可持續(xù)的解決方案。
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