廣東
近日，銀河M9終端都存在不錯的優惠幅度，起步價18.38萬起的一臺三排大六座插混SUV，現在終端還有1萬-3萬不等的優惠，具體看地區。其中，銷量很好的版本--2025款 230km兩驅探索版，指導價22.68萬元，現在免息購車落地價只要21.4萬元。
回看銀河M9，高峰時月銷是突破萬臺的，但今年以來持續在走下坡，看來吉利銀河壓力不小，選擇“以價換量”了。
拋開銷量談產品力，我覺得作為一臺插混大六座SUV，它的性價比是很高的。
那買銀河M9的理由有哪些呢？首先，價格親民+吉利兜底肯定是最好的加分項；其次就是座艙，中配以下15.4英寸符合主流，但中高配以上是有30英寸6K一體式天際屏，同時配合Flyme Auto 2系統和高通8295P芯片，流暢度沒啥可挑的。
再到二排，兩張獨立的零重力座椅，加熱通風按摩+520mm超長腿托，車內有冷暖冰箱，后排有吸頂屏等，這些配置都放在一臺現在落地只要21萬多的230km兩驅探索版。如果想要擁有同等座艙配置，那零跑D19需要選擇23.98萬元的版本。
它的三排呢，也有150度電動躺倒加純平地板，可以做到坐在第三排長途乘坐也不憋屈。
最后是動力上，銀河M9采用新一代雷神（參數丨圖片）EM-P超級電混，前驅版搭載配1.5T+單電機，系統綜合功率300kW，扭矩605Nm；動力再生猛的三電機四驅版本，系統綜合功率640kW，綜合扭矩1165Nm。
再看需要猶豫的點，其一是這款230km兩驅探索版只用41.46kWh的電池，CLTC純電續航230km，若是冬天夏天再打打折，最多也就跑跑185km，所以城市通勤完全當電車開的話，充電會比較頻繁。
其二是銀河M9底盤采用的是前雙叉加后多連桿，比較常規，中高配有雙腔閉式空氣懸架+CDC，以及AI魔毯預瞄，但是中低配就是普通彈簧底盤，整個行駛質感會收到一些些影響。這個時候，你可能就會看向隔壁家深藍S09，入門即擁有空懸，過濾細碎顛簸更干凈。
以上就是我對銀河M9的簡單選購的簡單剖析，整體來說，銀河M9技術價格成熟，座椅布局實用，舒適配置齊全，作為一臺家用SUV沒啥好挑的，特別是現在次頂配都落到21萬多就能落地。但是它的純電續航確實差點意思，可以把它作為一臺油耗更低的“油車”去開一開。你覺得銀河M9如何呢？留言探討下吧！
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