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日本共同社 6 月 24 日電,石川縣地方政府相關工作人員對外披露,當地時間周三,針對漂浮至志賀市日本海巖質海岸的巨型廢棄疏浚軟管,當地正式啟動專項清理處置工程,相關海上與岸邊同步作業全面鋪開。
這一大型漂浮廢棄物自去年年末出現在該縣近海海域后,便持續牽動當地市政與沿海居民的關注,清理計劃經過數月籌備終于落地。
當地海岸現場留存的實體資料顯示,此次待清理的管道主體總長達到 150 米,整體由鐵質骨架搭配橡膠防滲管壁組合打造,管道橫截面最寬位置直徑約兩米,綜合測算整體重量約 300 噸。
結合管道結構形制、管壁內部構造特征以及沿海海事從業者的專業研判,當地環境部門作出判斷,該設施原本的用途為近海疏浚工程專用管線,作業期間依靠管道負壓抽取海底淤泥、泥沙等沉積物,是港口、航道常規清淤項目中常用的大型配套設備。
追溯事件源頭,早在去年十二月中旬,志賀市下轄濱海村鎮的居民率先發現異常漂浮物,并第一時間向石川縣市政管理部門提交上報信息。
當地海事巡查隊伍隨即出海實地勘測,確認這條巨型軟管正隨洋流持續向近岸區域緩慢漂移,隨時存在完全擱淺、堵塞沿岸淺灘航道,或是撞擊海岸礁石發生破損、釋放內部殘留淤泥污染物的風險。
收到群眾反饋后,石川縣立刻組織環境、海事、財政多部門召開聯合研判會議,敲定完整處置時間表,明確全部清移施工需在今年秋季到來之前徹底完工。
當地工作人員解釋,日本海進入秋季后風浪強度會大幅提升,屆時海岸施工條件將急劇惡化,大型吊裝、海上拖運設備難以進場作業,拖延工期會進一步放大海岸生態與安全隱患,因此秋季是不可逾越的時間節點。
當地工作人員現場勘察軟管外壁時,清晰辨認出管壁印刷有一家中國制造企業的標識字樣,這也是目前唯一能夠鎖定的實物線索。
但經過石川縣政府多渠道交叉核查,同步對接涉外海事登記、疏浚設備租賃行業相關機構,截至清理工程開工當日,這條巨型軟管的實際權屬方依舊沒有明確線索,暫時無法確定設施所屬企業、過往作業海域以及失控漂流的具體誘因。
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無明確責任主體,也意味著本次清理產生的全部開支,初期只能由地方財政先行墊付。
石川縣財政部門對外公布完整的資金測算數據,本次整套拆除、海上轉運、廢棄物無害化處置流程,整體預估總投入約五千萬日元,折合美元約 31 萬。
日本中央政府針對海洋外來漂浮廢棄物設立專項補貼機制,所有符合認定標準的海岸垃圾清理項目均可申請財政補助。
經過核算補貼覆蓋比例,在中央資金到位后,石川縣自身需要承擔的實際支出僅剩余兩百萬日元,大幅減輕地方財政壓力。
當地環境負責人補充說明,施工團隊會采取分段切割的方式拆解巨型軟管,分批通過海上駁船轉運至合規工業廢棄物處理場地,全程配套防泄漏圍擋,防止拆解過程中管壁附著的海洋沉積物散落污染沿岸海域,最大限度降低本次清理作業對日本海近岸海洋生態造成的二次影響。
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