山東
外賣小哥每天穿梭在大街小巷，電動車是他們送餐的重要工具，但是外賣小哥用的電動車，與日常代步的車型完全不同。
日常代步的車輛，大部分使用的是雅迪、愛瑪這些品牌，外賣小哥卻不選擇，反而都用一些小品牌，這是為什么呢？
有的人可能感覺，外賣小哥選擇小品牌，主要是因為這些車型便宜，但是當你真正了解，他們之所以選擇小品牌，而不選擇雅迪愛瑪大品牌之后，才知道真相太扎心。
外賣小哥不選雅迪、愛瑪的三個原因
外賣電動車，一天要跑八九個小時，甚至有的還要十幾個小時，普通的代步電動車根本扛不住。
雅迪愛瑪的電動車，設計的初衷是為了日常代步，比如買菜接娃、上下班通勤。車輛的踏板空間小，而且沒有護杠，想要裝個外賣箱都費勁。騎著這類日常代步車，如果不小心摔倒了，車身可能就會摔碎。
外賣電動車則不同，他們是專門針對外賣群體設計，包括九號、小牛、黑騎士、深遠這4個品牌，深受外賣小哥的歡迎。
之所以更愿意選擇這4個品牌，是因為他們為外賣小哥專業設計，不僅空間大，護杠硬，而且坐墊舒適，甚至usb接口都配備好了，方便外賣小哥使用。
另外，外賣小哥每天續航上百公里，普通電動車只有幾十公里的續航，跑半天就要充電，真的太耽誤事。
外賣電動車則不同，他們都有超大的電池倉，可以安裝大容量的鋰電池，續航能跑200公里，有的甚至兼容換電模式，不需要任何改裝，直接使用換電柜的電池，能夠讓電動車實現無限續航。
最讓人扎心的是，雅迪、愛瑪的電動車，主要用于日常代步，速度比較慢，送餐時極有可能會超時，到時候會被扣分罰款。
外賣電動車則不同，他們配備大功率電機，時速輕松飆到六七十公里，能夠準時送達，甚至可以一次送多餐，增加外賣小哥的收入。
外賣電動車存在安全風險
外賣小哥不喜歡雅迪、愛瑪的電動車，反而更喜歡外賣專用電動車，雖然他們更適合外賣小哥，但是使用這些車型卻存在著三大安全風險。
超速風險：外賣車速度輕松超過六七十公里，都快趕上摩托車了，剎車系統可能跟不上，如果遇到緊急情況，剎車距離根本不夠，可能會出現交通事故；
改裝隱患：為了能夠跑得更快，跑得更遠，很多外賣小哥對車輛進行非法改裝，要么加裝大電池，要么改裝控制器，這種非法改裝很容易導致線路過載，容易導致起火；
品控不嚴：小品牌為了能夠壓低成本，往往存在偷工減料的情況，比如車甲管壁更薄，使用劣質剎車等等，外賣小哥天天高強度的騎行，關鍵部件可能會損壞。
外賣小哥更要注意騎行安全
平時在路上，經常看到外賣小哥的電動車速度飛快，甚至為了趕時間，會出現交通違規行為，逆向行駛甚至闖紅燈數見不鮮。
雖然是為了生計，但是外賣小哥也要注意安全，在出行的時候一定要佩戴好安全頭盔，同時遵守交規，盡量不要對電動車進行改裝，同時定期檢查剎車和線路，確保電動車的安全。
當然了，對于外賣電動車行業來說，必須要做到合規，這樣才可以讓外賣騎手騎上既安全又好用的車型。
同時也期待外賣平臺，能夠把派單和超時規則定得更人性化一些，不要把壓力全都轉嫁給外賣騎手，逼著他們對電動車進行非法改裝。
總結
雖然雅迪、愛瑪的電動車銷量高，而且也是老百姓日常代步的首選，但是外賣小哥更喜歡使用外賣專用電動車，一方面這些車輛專為外賣小哥設計，另一方面，他們的行駛速度快，而且續航里程遠，不過外賣小哥在使用這些車型時卻存在隱患，因此在出行時一定要注意騎行安全。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
