北京
仲夏時節(jié)，皖江兩岸草木蔥蘢，生機盎然。S40寧國至樅陽高速公路銅陵段施工現(xiàn)場機器轟鳴、車輛往來，項目建設(shè)者與大型機械并肩作戰(zhàn)，全速推進施工節(jié)點，現(xiàn)場一派繁忙奮進的建設(shè)景象。
施工現(xiàn)場。
為高效推進工程建設(shè)，項目團隊因地制宜創(chuàng)新建設(shè)模式，針對沿線農(nóng)田密集、水系縱橫的環(huán)境，實行“成熟一段、施工一段、統(tǒng)籌推進”的方式，并搭建起“日調(diào)度、周復(fù)盤、月總結(jié)”的閉環(huán)管理體系，劃分跨G347特大橋、預(yù)制梁場、橫埠河特大橋、江北港互通四大作業(yè)片區(qū)平行推進建設(shè)。自開工以來，項目始終保持高效率、高質(zhì)量推進。當(dāng)前，項目設(shè)計、全線土地審批等關(guān)鍵工作均已完成，征地拆遷、各類桿線遷改工作有序開展。項目先期選取重點路段開工建設(shè)，隨后全線正式鋪開施工，現(xiàn)場樁基、墩柱、梁板等各類主體結(jié)構(gòu)施工全面推進。
施工現(xiàn)場。
項目技術(shù)團隊聚焦橋梁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)及箱梁預(yù)制等重難點持續(xù)優(yōu)化工藝，“品質(zhì)路橋”QC小組攻關(guān)的《提高大直徑水泥攪拌樁一次驗收合格率》課題，榮獲2026年度安徽省市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一類成果，有效破解軟基處理質(zhì)量不穩(wěn)定的難題，為橋梁主體施工筑牢技術(shù)根基。
施工現(xiàn)場。
S40寧國至樅陽高速公路銅陵段路線總長約19.7公里，貫穿銅陵市郊區(qū)、樅陽縣等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及多個村落，起點銜接池州長江公鐵大橋北岸，終點連通G3京臺高速、天天高速等干線道路。建成后將進一步加密皖江地區(qū)高速通道，推動安徽高速從“縣縣通”向“縣城通”升級，全面完善市域路網(wǎng)體系。
下一步，全體參建單位將繼續(xù)緊盯建設(shè)目標，嚴把工程質(zhì)量、守牢安全底線，助力這條民生路、發(fā)展路成為銅陵對外聯(lián)通的嶄新紐帶，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展、群眾美好生活注入源源不斷的交通動能。(文軒 文/圖)
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