山東
編輯：孟林
推送：輪胎國際視角
2026 年 6 月，工商變更公示顯示，意大利輪胎巨頭倍耐力完成對序燊輪胎（上海）有限公司股權增資，持股由49%升至70%，原中方股東兗州市銀河電力（華勤集團關聯方）持股降至30%，企業由中方控股轉為外資絕對控股。
同步配套管理層更替，華勤系創始人牛宜順以及財務負責人李丹退出董事席位，多名倍耐力亞太技術、管理高管入駐，Andrea Maganzani擔任法人代表。Francesco Giulia（參數丨圖片）no任經理、董事，Filippo Cibrario任董事，Rodolfo Morandin任監事，曾雪青接任財務負責人。
公司經營決策權全面向倍耐力傾斜，這也是雙方長達八年合資進程里最重要的一次股權調整。
序燊輪胎2018 年 7 月 31 日于上海注冊設立，注冊資本 10.5 億元，自有品牌為序燊輪胎，全資控股山東濟寧神州輪胎生產基地。企業主營輪胎、橡膠零部件銷售，配套輪胎技術研發、進出口貿易，下游覆蓋乘用車、新能源汽車配套市場；旗下濟寧神州輪胎年產 1200 萬條高性能子午線輪胎，定位高端新能源輪胎制造，是倍耐力在華核心智能化生產載體。
本次股權變動并非雙方首次調整。
2018 年 8 月，倍耐力與華勤集團簽約共建神州輪胎項目，同年 10 月完成工商設立，初始股權銀河電力 51%、倍耐力 49%，監管部門同期批準倍耐力遠期增持至 70% 的期權安排。
2024 年底，公司企業類型、法定代表人率先變更，外資高管逐步接管日常管理；2025 年末，生產工廠監事會完成外資人員替換，治理層持續滲透；直至 2026 年 6 月，倍耐力正式行使增資權，落地全部股權增持計劃，完成控制權交接。
持續加碼序燊輪胎股權，是倍耐力深耕中國高端輪胎賽道的既定戰略。從經營層面看，取得70% 控股權后，企業生產排產、產品研發、渠道投放不再受中方股權約束，可直接落地集團高端電動輪胎技術，適配國內新能源汽車快速增長的市場需求。從產業鏈布局分析，濟寧神州工廠緊鄰倍耐力原有兗州制造基地，雙廠聯動能壓縮生產、物流成本，穩固高端原配輪胎供貨份額。
對中國市場布局而言，此次控股補齊倍耐力在華高端產能管控短板。倍耐力手握獨家配套技術，通過完全掌控制造端，可快速對接理想、蔚來、小米等自主品牌高端車型訂單。同時，完整掌控生產資產，也能統一落實集團數字化、綠色生產標準，鞏固自身高端輪胎差異化定位，避開行業低價內卷競爭。
站在行業視角，本次股權變更也是外資輪胎品牌在華戰略轉向的縮影。
早期依托本土合作伙伴打通渠道、落地產能，待市場培育成熟后逐步收回控制權，以此強化本土產業鏈自主權。此次增資完成后，序燊輪胎將全面服務倍耐力全球高價值戰略，依托國內龐大新能源汽車市場釋放產能；而中方華勤集團保留30% 股權，仍保留供應鏈協同、本地市場資源協同的合作空間，雙方由控股博弈轉向分工協作，形成長期穩定的產業合作格局。
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