今天零跑D99提檔上市,24.98萬元-31.98萬元的定價直接改寫中大型 MPV 定價邏輯。市面上同尺寸、同定位車型普遍摸到 35萬以上門檻,而零跑靠十年全域自研的技術沉淀,把六大全維旗艦體驗打包下放,補齊D系列SUV+MPV雙旗艦矩陣。
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先說最戳家用與長途用戶的動力方案,這是D99的核心殺招。增程版CLTC純電續航480km,屬于目前全球純電續航最長的增程 MPV,日常通勤完全純電代步,節假日長途無里程焦慮;純電版直接給到700km續航,搭載1000V高壓平臺,15分鐘快充補能 350km。配套CTC一體化電池、800V高壓快充,解決了新能源MPV普遍存在的續航短、充電慢兩大痛點。
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空間與舒適性層面,D99擁有91.3%超高車內得房率,2+2+3七座布局兼顧商務會客與全家出行。二排零重力旋轉航空座椅支持會客、休憩、辦公多模式切換,第三排配備與前排同級別的真皮面料、座椅加熱、電動靠背頭枕調節、還搭載了行業少見的電動 90° 向后折疊攬景座功能,適配商務對坐會客、居家休憩、戶外垂釣露營等多種場景。
全車十多種座椅變換模式,2.5米純平大床、706L常規后備箱、最大2890L 拓展容積,兼顧商務裝載、露營出游雙重需求。從五層隔音玻璃、車規級制氧艙、寬溫域車載冰箱到 23 揚杜比音響,全套頭等艙靜謐舒適配置直接全系拉滿,沒有高低配差異化閹割,這是普惠旗艦最實在的體現。
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智能、駕控、安全三大板塊,零跑延續D平臺堆料不手軟的風格。雙8797芯片總算力1280TOPS,端側大模型艙駕一體;搭載VLA視覺語言大模型智駕,28個感知硬件實現車位到車位全場景領航。底盤全系標配四驅、雙腔空氣懸架與魔毯預瞄系統,大車做到6.1米極小轉彎半徑,兼顧高速穩定與城市通勤靈活。十二橫五縱籠式車身、81%高強鋼鋁材料、11氣囊、十層航天級電池防護,拿下零甲醛、火災安全五星雙認證,把家用用戶最關心的安全做到無短板。
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D99上市對零跑自身和MPV賽道都是關鍵節點。對內,A/B/C/D四大產品矩陣完整覆蓋轎車、SUV、MPV,純電增程雙線并行,完成從入門到高端旗艦全價格段布局,D19+D99 雙旗艦站穩品牌向上根基;對外,主流30萬MPV市場長期缺乏全能型新能源選手,零跑依靠自研自產壓縮核心零部件成本,不靠堆溢價做豪華,用24.98萬元起的售價提供百萬級產品力,打出差異化價值標桿。
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過去大家選30萬級 MPV,總要在續航、空間、智能、價格之間妥協;零跑D99的出現證明,全能旗艦不需要高昂溢價,全域自研帶來的技術普惠,正在重新定義 2026 年新能源 MPV 的選購標準。
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