快科技6月26日消息,隨著美國市場混動車型需求持續(xù)走高,豐田有望今年反超通用汽車,登頂美國市場銷量榜首。
行業(yè)研究機構(gòu)考克斯汽車預測,今年上半年豐田在美國市場份額將升至15.8%,通用則下滑近1個百分點至16.8%,兩者差距收窄至1個百分點。
一旦豐田能在美國市場銷量超過通用汽車,這將改寫美國車市數(shù)十年的歷史。自從1931年趕超福特之后,通用就一直穩(wěn)坐美國市場銷量第一,僅僅在2021年芯片緊缺的特殊時期,敗給過豐田。
考克斯汽車高級經(jīng)濟學家查理·切斯布魯表示,消費者追捧混動車型,而通用在這一領(lǐng)域缺乏競爭力,豐田反超的機會真實存在。
不過,他認為通用大概率會依靠購車優(yōu)惠守住優(yōu)勢。
通用發(fā)言人吉姆·凱恩否認將加碼促銷保住排名,稱公司在產(chǎn)能規(guī)劃和定價管控上一貫保持克制。
今年前五個月,美國整體車市銷量遇冷,但豐田電動化車型(以混動為主)銷量逆勢上漲5.6%。
與此同時,受中東局勢影響,美國汽油均價逼近每加侖4美元,通用與福特賴以立足的全尺寸皮卡和大型SUV銷量雙雙走低。
豐田肯塔基州列克星敦工廠近日正式投產(chǎn)新款RAV4,該車型如今僅推出混動版本。
工廠總裁克里·克里奇表示,為緩解這款緊湊型熱門SUV的供應緊張的狀況,工廠今年計劃將該車型美國本土年產(chǎn)量提升至10萬輛,來彌補加拿大與日本進口產(chǎn)能的不足。
克里奇表示:"產(chǎn)能爬坡速度會非常快。我們借鑒加拿大工廠投產(chǎn)RAV4車型的經(jīng)驗,30天內(nèi)就能實現(xiàn)滿產(chǎn)。"
產(chǎn)品布局上的差距更為懸殊。豐田在美國有20余款車型提供混動版本,反觀通用僅有混動版科爾維特一款,福特也只有獨行俠皮卡、F-150和林肯航海家三款混動車型。
切斯布魯指出,"豐田堅持打造豐富的混動產(chǎn)品矩陣,從中型尺寸車型到緊湊型車型全面覆蓋,而底特律三大車企的混動產(chǎn)品布局過于狹窄。"
與通用汽車一樣,福特同樣面臨排名下滑風險。考克斯汽車預測,2026上半年福特市場份額將下降1個百分點至12.6%,而現(xiàn)代汽車有望攀升至11.7%,福特可能被擠到第四名。
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