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零跑D99提檔上市,30萬級MPV迎來新王炸

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6月25日,零跑汽車旗下旗艦D平臺首款MPV——零跑D99提檔上市,新車共推出6款配置,增程版售價24.98萬至30.98萬元,純電版售價25.98萬至31.98萬元,限時享至高價值61279元上市權益及四項終身免費質保。新車將于7月20日起陸續交付。



這是零跑品牌首次殺入MPV賽道,也是繼旗艦SUV D19之后的第二款D系列產品。D99的上市,補齊了零跑在高端MPV市場的產品拼圖,形成“旗艦SUV+旗艦MPV”的雙旗艦矩陣,標志著零跑正式完成從大眾市場到豪華旗艦市場的全價位段布局。

11種座椅模式,空間靈活性拉滿

作為一款面向大家庭與商務出行的旗艦MPV,零跑D99車身尺寸為5280/1995/1900(空氣懸架低位狀態為1880)mm,軸距3110mm,得房率達91.3%。

座椅采用2+2+3七座布局,二排搭載雙124°真零重力旋轉航空座椅,支持45°迎賓旋轉、90°觀景旋轉、180°對坐會客模式,配備4向電動腿托、10點式全身按摩、3D環抱式加熱及雙通風功能。第三排座椅支持加熱、靠背與頭枕電動調節,并可電動90°折疊形成“攬景座席”,滿足釣魚、觀景、露營等戶外場景需求。


圖片來源:零跑

空間靈活性是該車的核心賣點。全車支持超過11種座椅變換模式及5種成床模式,二三排聯動可形成近2.5米的純平大床,適配露營過夜、親子休憩等場景。全車設置43處儲物空間,7座滿載狀態下后備廂容積達706L,可容納10個標準行李箱;第三排放倒后容積拓展至2890L。

舒適配置方面,D99搭載11塊5mm厚夾層隔音玻璃與130余項聲學材料,打造靜謐座艙;全球首發的車規級森野氧艙支持8L/min制氧流量,緩解長途駕駛疲勞與高原反應;11.4L全電動車規級冷暖冰箱支持-6℃至50℃寬溫域調節;23揚聲器杜比全景聲音響系統功率達2304W。

雙動力布局:增程純電雙線出擊

零跑D99提供增程、純電兩套動力方案,全系標配雙電機四驅。

增程版搭載80.3kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航達480km,是目前全球純電續航最長的增程MPV。該版本行業首創在增程MPV上搭載CTC電池底盤一體化技術,配合800V高壓快充平臺,30%-80%充電僅需約15分鐘。


圖片來源:零跑

純電版搭載全球首發的寧德時代“分子級融合超混電芯”,電池容量115kWh,CLTC續航達700km,采用全棧1000V高壓架構,峰值快充功率超460kW,充電15分鐘可補能超350km。

底盤方面,D99全系標配前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,搭配雙腔閉式空氣懸架與CDC連續可變阻尼減振系統,懸架調節行程達95mm,并具備主動預瞄魔毯功能。LMC2.0底盤運動融合控制系統支持高速雙輪爆胎穩定控制(200毫秒內識別并修正)及智能防暈車功能。

智能科技:雙8797芯片+端側大模型

智能化是D99的另一張王牌。新車行業首發雙高通8797中央域控芯片,4nm制程工藝,總算力達1280TOPS,打造艙駕一體超級協同架構,支撐未來5年的智能升級冗余。

智能座艙方面,D99搭載端側全模態AI大模型,采用五屏三維空間交互系統:10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏及21.4英寸3K后排娛樂屏。Leapmotor OS支持六音區獨立語音、13種方言混說及主駕免喚醒控車。


圖片來源:零跑

智能駕駛方面,采用VLA視覺-語言-動作大模型,配合包含激光雷達在內的28個高精感知硬件,覆蓋44項主動行車功能,實現車位到車位的全場景領航輔助,支持120米循跡倒車、全姿態自動泊車及跨層記憶泊車。

定價策略與市場展望

零跑D99的定價策略頗具沖擊力。入門尊享版已涵蓋雙電機四驅、CDC減振器、二排零重力座椅、17.3英寸中控屏、23揚聲器音響及車位到車位領航輔助等配置;智尊版增加雙腔空懸、后排21.4英寸3K屏、二排旋轉座椅及車載冰箱;旗艦版則進一步配備雙8797芯片、前排電吸門及百萬像素DLP投影大燈。

在30萬級新能源MPV市場,D99是唯一同時提供1000V純電、800V增程、雙腔空懸與1280TOPS智駕算力的車型。不過也有分析指出,MPV市場的用戶對品牌口碑和保值率的在意程度可能超過參數配置,零跑能否將產品力轉化為持續的市場表現,仍需觀察。

從品牌戰略來看,D99的上市不僅完善了零跑A、B、C、D四大產品矩陣,實現轎車、SUV、MPV全品類覆蓋,更標志著零跑正式邁入品牌向上的關鍵階段。據官方信息,D99將于7月20日起陸續交付,屆時市場將給出第一輪反饋。

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