北京
一部講述西進運動的史詩電影，最大的開銷不是明星片酬，而是——篷車。
早在泰勒·謝里丹打造達頓家族橫跨數代的邊疆傳奇之前，約翰·福特、喬治·馬歇爾和亨利·哈撒韋就已經把普雷斯科特家族的故事搬上了銀幕。1962年的史詩巨制《約翰·韋恩。
韋恩在片中飾演威廉·特庫姆塞·謝爾曼將軍，這個角色稱不上他演藝生涯的高光時刻，因為總共只有大約三分鐘的出場時間。但對韋恩來說，《西部開拓史》依然是一個極具聲望的項目，不僅因為影片格局宏大，更因為他得以與一眾頂級影星同臺。米高梅為了湊齊這套全明星班底沒少花錢，但制片廠在另一項遠沒有那么光鮮的東西上，花的錢幾乎旗鼓相當：篷車。
據《紐約時報》1963年的一篇報道，制片人伯納德·史密斯透露，影片制作總成本高達1440萬美元，而其中超過100萬美元都砸在了運輸上。這筆巨額運輸費究竟花在了哪里？史密斯舉了一個例子：在科羅拉多州蒙特羅斯附近拍攝的段落，需要大量有篷馬車，而當時全美國唯一能找到這些篷車的地方，是好萊塢。
《西部開拓史》采用當時極為先進的西尼拉瑪寬銀幕技術拍攝和放映，這種IMAX的前身需要用三臺同步攝影機捕捉畫面，再通過三臺同步的35毫米放映機投射到146度的弧形銀幕上。影片橫跨肯塔基、內華達山脈、賈斯珀國家公園、亞利桑那、猶他、南達科他、俄勒岡和科羅拉多落基山脈等多地取景。為了追求真實感，劇組刻意遠離好萊塢拍攝，結果反而讓這項決定變得異常昂貴——那些篷車必須千里迢迢從洛杉磯運到各個外景地。
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