北京
現代車手蒂埃里·諾伊維爾在世界拉力錦標賽希臘衛城拉力賽周五賽段結束后，以9.7秒的微弱優勢領先豐田對手塞巴斯蒂安·奧吉爾。這是充滿懲罰性的一天，粗糙的砂石路面讓輪胎保護成為制勝關鍵。
兩次贏得衛城拉力賽的諾伊維爾，在上午第四賽段目睹隊友兼早期領跑者阿德里安·富爾莫因爆胎丟掉領先位置后，一度在午間遠程服務區建立起對奧吉爾11.0秒的優勢。奧吉爾在第五賽段后將差距縮小到9.3秒，但諾伊維爾隨即贏下第六賽段，將領先優勢重新拉大到10.1秒。
當天的戲劇性轉折發生在M-Sport車手喬恩·阿姆斯特朗身上。這位北愛爾蘭人在午間遠程服務時還穩居第三，下午賽段重啟后更以0.6秒的優勢擊敗奧吉爾，拿下職業生涯首個WRC賽段勝利。他說：“我沒預料到，說實話有點驚訝。我們原本以為柏油賽季才是最大的希望，能在砂石路上做到這點太棒了。”
然而片刻之后，阿姆斯特朗的拉力賽在下一個賽段土崩瓦解。他的福特彪馬賽車同時遭遇右前輪爆胎和動力損失，耗時超過四分鐘。更換車輪后，渦輪問題持續存在，最終在賽段后的公路行駛路段退賽。阿姆斯特朗的出局讓同屬M-Sport福特的隊友約什·麥克萊恩和馬丁斯·塞克斯分別升至第四和第五位。
諾伊維爾賽后表示：“領跑總是好的，但此刻對我們來說沒有實際意義。這場比賽還很長，明天對輪胎和賽車都會非常艱難。讓我們看看新的一天會帶來什么。”奧吉爾則補充道：“這對我們來說是美好的一天，我們可以為此感到高興。目前我只是專注于自己，遠離麻煩。”豐田車手勝田貴元也經歷了掃路帶來的困難，但成功在棘手條件下挺了過來。
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