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最近汽車圈關于沃爾沃S60的討論熱度不低,原因大家多少也聽說了,官方給出的終端參考價確實很有沖擊力。
今天咱們聊一下這款剛剛正式上市的2027款S60,本次共推出4款燃油車型,官方指導價30.69萬-38.49萬元,但終端價16.99萬元起。
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此次為年度小改款,核心變化集中在配置調整與細節優化,外觀、內飾、動力總成及車身尺寸均未大幅改動,主要新增“霞光灰”車漆、優化盲點監測警示燈,并針對不同配置版本調整選裝包,一起看看這臺年度改款車型在配置和價格如何。
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設計方面,作為年度改款,外觀內飾的變動不大,車身尺寸繼續保持在4778/1850/1437mm,軸距2872mm。
新增了一款霞光灰金屬漆,外后視鏡盲區提示燈從條形改為三角形,后者算是一個挺用心的細節優化,三角形在視覺識別速度上確實比條形更直接。
外后視鏡盲點監測警示燈升級,由條形改為三角形設計,提升高速變道時的警示辨識度。
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配置方面,入門版B4智逸豪華版新增了360°全景影像和外后視鏡防眩目的選裝包,中配的B4智遠豪華版和B4智遠運動版也開放了360°全景影像的選裝,而頂配B5智雅運動版則取消了前排無線充電功能。
這個調整邏輯值得細品,全景影像是用戶日常使用頻率很高的配置,尤其是停車和窄路會車場景,對新手和城市用戶來說幾乎是剛需,把它下放到低配車型可選。
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動力方面,也沒有變化,全系搭載2.0T發動機+48V輕混系統。,B4版本最大功率145kW(197馬力),匹配7速濕式雙離合,B5版本最大功率184kW(250馬力),匹配愛信8AT。
這兩套動力總成在同級中賬面數據不算最亮眼,但優點是成熟可靠,尤其是B5版本配合愛信8AT,高速再加速的線性感很舒服,時速100km/h以后繼續超車,動力儲備明顯比B4更從容。
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B4的雙離合雖然經過多年優化,但在低速跟車工況下偶爾還是會有輕微的存在感,不過話說回來,這個價位的雙離合能做到這個水平,已經算不錯了。
底盤方面,前雙叉臂、后多連桿的懸架結構,在同級車型中并不多見。實際體驗上,這套底盤對路面細碎顛簸的過濾很干脆,高速巡航時貼地感很強,過彎時側向支撐到位,側傾抑制得不錯。
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安全方面,全系標配第三代城市智能安全系統,包含ACC自適應巡航、全速域自動剎車、車道偏離預防等功能。
中控方面,12.3英寸全液晶儀表+9英寸豎屏車機,搭載原生谷歌安卓系統,支持Apple CarPlay及華為HiCar,語音識別流暢度較好。
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座艙方面,搭載CLEANZONE?清潔駕駛艙技術,IAQS智能空氣循環控制系統+CZIS主動式座艙預凈化系統+雙效增強型空氣凈化系統,標配IAQS智能空氣循環系統及雙區自動空調,采用低揮發環保材質,新車幾乎無異味。
價格方面,B5智雅運動版38.49萬元(頂配高功率),B4智遠運動版33.98萬元(運動套件),B4智遠豪華版33.98萬元,B4智逸豪華版30.69萬元(入門款)。
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30.69萬的起售價,放在今天的中型豪華轎車市場里不算便宜,但沃爾沃同步推出了限.時.參.考.尊.享.價,起售價低至16.99萬元,頂配B5智雅運動版約23.89萬元起,指導價和終端價之間的落差也是豪華品牌這幾年慣用的手法,那么問題來了,16.99萬買一臺2.0T的豪華品牌中型轎車,值不值?
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如果只看配置表,S60確實不是堆料最猛的那一個,沒有夸張的貫穿大屏,沒有花里胡哨的氛圍燈,2872mm的軸距在如今普遍加長的B級車里也不算突出。
但它有全系標配的第三代CitySafety城市安全系統,有硼鋼車身,有北歐清潔駕駛艙,還有一套在同級中數一數二的底盤,有感興趣的車友嗎 ?
各位讀者朋友們,你們覺得沃爾沃這款新車怎么樣?評論區聊一聊!
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