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最近汽車圈關于沃爾沃S60的討論熱度不低，原因大家多少也聽說了，官方給出的終端參考價確實很有沖擊力。
今天咱們聊一下這款剛剛正式上市的2027款S60，本次共推出4款燃油車型，官方指導價30.69萬-38.49萬元，但終端價16.99萬元起。
此次為年度小改款，核心變化集中在配置調整與細節優化，外觀、內飾、動力總成及車身尺寸均未大幅改動，主要新增“霞光灰”車漆、優化盲點監測警示燈，并針對不同配置版本調整選裝包，一起看看這臺年度改款車型在配置和價格如何。
設計方面，作為年度改款，外觀內飾的變動不大，車身尺寸繼續保持在4778/1850/1437mm，軸距2872mm。
新增了一款霞光灰金屬漆，外后視鏡盲區提示燈從條形改為三角形，后者算是一個挺用心的細節優化，三角形在視覺識別速度上確實比條形更直接。
外后視鏡盲點監測警示燈升級，由條形改為三角形設計，提升高速變道時的警示辨識度。
配置方面，入門版B4智逸豪華版新增了360°全景影像和外后視鏡防眩目的選裝包，中配的B4智遠豪華版和B4智遠運動版也開放了360°全景影像的選裝，而頂配B5智雅運動版則取消了前排無線充電功能。
這個調整邏輯值得細品，全景影像是用戶日常使用頻率很高的配置，尤其是停車和窄路會車場景，對新手和城市用戶來說幾乎是剛需，把它下放到低配車型可選。
動力方面，也沒有變化，全系搭載2.0T發動機+48V輕混系統。，B4版本最大功率145kW（197馬力），匹配7速濕式雙離合，B5版本最大功率184kW（250馬力），匹配愛信8AT。
這兩套動力總成在同級中賬面數據不算最亮眼，但優點是成熟可靠，尤其是B5版本配合愛信8AT，高速再加速的線性感很舒服，時速100km/h以后繼續超車，動力儲備明顯比B4更從容。
B4的雙離合雖然經過多年優化，但在低速跟車工況下偶爾還是會有輕微的存在感，不過話說回來，這個價位的雙離合能做到這個水平，已經算不錯了。
底盤方面，前雙叉臂、后多連桿的懸架結構，在同級車型中并不多見。實際體驗上，這套底盤對路面細碎顛簸的過濾很干脆，高速巡航時貼地感很強，過彎時側向支撐到位，側傾抑制得不錯。
安全方面，全系標配第三代城市智能安全系統，包含ACC自適應巡航、全速域自動剎車、車道偏離預防等功能。
中控方面，12.3英寸全液晶儀表+9英寸豎屏車機，搭載原生谷歌安卓系統，支持Apple CarPlay及華為HiCar，語音識別流暢度較好。
座艙方面，搭載CLEANZONE?清潔駕駛艙技術，IAQS智能空氣循環控制系統+CZIS主動式座艙預凈化系統+雙效增強型空氣凈化系統，標配IAQS智能空氣循環系統及雙區自動空調，采用低揮發環保材質，新車幾乎無異味。
價格方面，B5智雅運動版38.49萬元（頂配高功率），B4智遠運動版33.98萬元（運動套件），B4智遠豪華版33.98萬元，B4智逸豪華版30.69萬元（入門款）。
30.69萬的起售價，放在今天的中型豪華轎車市場里不算便宜，但沃爾沃同步推出了限.時.參.考.尊.享.價，起售價低至16.99萬元，頂配B5智雅運動版約23.89萬元起，指導價和終端價之間的落差也是豪華品牌這幾年慣用的手法，那么問題來了，16.99萬買一臺2.0T的豪華品牌中型轎車，值不值？
如果只看配置表，S60確實不是堆料最猛的那一個，沒有夸張的貫穿大屏，沒有花里胡哨的氛圍燈，2872mm的軸距在如今普遍加長的B級車里也不算突出。
但它有全系標配的第三代CitySafety城市安全系統，有硼鋼車身，有北歐清潔駕駛艙，還有一套在同級中數一數二的底盤，有感興趣的車友嗎 ？
各位讀者朋友們，你們覺得沃爾沃這款新車怎么樣？評論區聊一聊！
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