北京
來源：滾動播報
（來源：直新聞）
美伊和平窗口剛剛開啟，沖突便再度爆發。6月26日，美軍中央司令部發表聲明，稱當日對伊朗實施了打擊，以此回應前一天一艘途經霍爾木茲海峽的商船遭襲事件。伊朗方面則稱霍爾木茲海峽的交通管制安排由伊朗負責，并對中東地區美軍實施了回擊。
這是?；饏f議破裂的信號嗎？寧夏大學中國阿拉伯國家研究院執行院長牛新春對直新聞表示，參照過去兩個月美伊之間的較量模式，雙方大概率不會因這一輪小規模沖突就宣布?；鹗?、重回戰爭狀態，因為重回全面戰爭是雙方都難以承受的。即便未來真要打起來，也需要一定積累，不會因一次小規模交火就讓整個談判徹底崩潰。
牛新春認為， 此次沖突本質上是伊朗和美國在爭奪霍爾木茲海峽的控制權與規則制定權。這次沖突的直接起因是伊朗聲稱對海峽擁有管理和收費權，但美國認為根據備忘錄，海峽應永久、免費通行，伊朗無權管控。說到底，美伊諒解備忘錄在關鍵條款上表述模糊，雙方各執一詞，分歧尖銳，妥協空間很小，未來還會繼續發酵。
阿曼左右為難 伊朗單邊收費遇阻
據美媒爆料，伊朗正積極游說包括中東地區乃至亞洲友好國家在內的多方支持其海峽收費計劃。伊朗的設想是聯合波斯灣周邊國家共同對過往船只收費，并分享收益，令德黑蘭借此獲得戰前所不具備的現金流與管控權。此前《紐約時報》披露，伊朗正與美國在中東的長期盟友阿曼秘密磋商，試圖建立一套針對所有經過霍爾木茲海峽船只的永久性收費機制。
伊朗還在研究馬六甲海峽的多邊安全巡邏模式，即由馬來西亞、印度尼西亞、新加坡等多國聯合組建海峽巡邏機制，相關費用由亞洲各國及一家日本私人基金會共同分擔。
不過，在巴林25日舉行的海灣合作委員會會議上，美國務卿魯比奧透露，阿曼在會議上明確表態不支持收費，美國與海灣合作委員會在聯合聲明中明確“拒絕任何通行費、收費或試圖控制海峽的行為”。
牛新春指出， 阿曼的地位既尷尬又重要?；魻柲酒澓{兩岸涉及伊朗和阿曼兩國，要真正管控或收費，必須由雙方共同施行。但過去三個多月里，伊朗多次單方面宣稱要管理海峽并收費，但阿曼從未明確表態——它既不愿得罪伊朗，也不愿完全站隊美國，所以立場一直模糊不清。這種曖昧態度讓海峽管理問題更加復雜化。
記者丨蘭健夫 朱孟姝
排版丨聶倩玉
編輯丨王思婳
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