梅奔車手安東內利在奧地利大獎賽第二段自由練習(FP2)中展現統治級表現,以超出0.237秒的優勢力壓邁凱倫車隊的皮亞斯特里和諾里斯拿下頭名;其隊友拉塞爾僅列第六,落后多達0.623秒。
![]()
近49℃的高溫給各隊帶來嚴峻考驗。初期使用中性胎或硬胎階段,威廉姆斯車隊的阿爾本、小紅牛車手林德布拉德及凱迪拉克車手佩雷茲相繼出現故障,賽段一度出動虛擬安全車(VSC)。
恢復綠旗后,安東內利迅速用中性胎做出1分07.657秒,刷新自己一練的最快成績。賽程過半,眾車手換上軟胎進行排位賽模擬——皮亞斯特里先以1分07.251秒超越安東內利暫列第一,諾里斯緊隨其后落后隊友0.088秒居次,漢密爾頓升至第三。
但安東內利換上軟胎后立刻將標桿提高到1分07.209秒,隨后又在下一輪飛馳圈跑出全場最快的1分07.014秒。此后各隊換回硬胎做長距離評估,再無人能撼動其榜首位置,這位意大利小將正式鎖定二練第一。
![]()
其余車手中,維斯塔潘表現最佳,排位賽模擬做出1分07.564秒超越漢密爾頓拿下第四,落后榜首0.550秒。相比一練,拉塞爾狀態明顯下滑,每一計時段都顯得相當掙扎,僅獲第六。
哈賈爾與隊友維斯塔潘同樣受困于第三彎引擎轉速下降的問題,最終列第七。勒克萊爾、勞森和奧迪車手博托萊托分別以落后0.841秒、1.221秒和1.286秒排在第八至第十位。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.