“一車即乾崑”，你沒聽錯，這次的啟境GT7，把華為全套技術“打包上車”了，6月26日晚，在杭州奧體中心網球中心“小蓮花”場館，一場主題為“天生玩家，智趣全開”的發布會如期舉行。廣汽與華為乾崑聯合打造的高端智能新能源品牌啟境，旗下首款車型——中大型智能獵裝轎跑啟境GT7正式上市，官方指導價20.99萬至32.99萬元。

這不是一場普通的上市發布會。華為公司高級副總裁、引望公司CEO靳玉志在現場直言：“華為汽車智能化相關的解決方案，能上的全都上了！”這句話背后，是廣汽與華為乾崑從“合作”走向“原生融合”的特殊關系——雙方團隊駐場同步辦公，開放最核心的底層接口和調校數據，用“一家人造一臺車”的方式把產品打磨到極致。啟境GT7完整搭載了華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、赤兔平臺、智能車載光、智能車云、鯨鰭通信六大汽車智能化解決方案。

五款配置，價格梯度清晰

啟境GT7共推出五款配置：標準版20.99萬元、Ultra版23.99萬元、Ultra超長續航版26.99萬元、Ultra三電機四驅版29.99萬元、Ultra+三電機四驅版32.99萬元。值得注意的是，Ultra系列在駕控、智能、輔助駕駛、內飾、安全、電池等全維度標配超100項核心配置。即便標準版也首發搭載ADS 5 Pro，24項全維主動安全能力與全場景智能輔助駕駛全系標配，官方稱之為“入門就是天花板，體驗沒有選配項”。

首銷期還推出了多重限時購車權益，覆蓋尾款抵扣、配置升級、輔助駕駛服務、金融政策與增換購補貼五大維度。其中L3架構全鏈路冗余專屬限時補貼可立減5000元尾款，預售小訂用戶還可疊加減免3000元。

華為全套技術“打包上車”

啟境GT7最大的看點，是華為乾崑最新、最強、最全技術的集中落地。智駕層面，新車首批搭載華為乾崑智駕ADS 5——這是ADS 5在量產車型上的首次落地。感知硬件配備全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達，輔以11個高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，全車共36個高性能傳感器。感知系統分辨率較傳統方案提升400%，最遠可穩定探測120米外的小尺寸障礙物。

更關鍵的是硬件架構的“超前預埋”。啟境GT7同級唯一搭載L3級全鏈路冗余架構，覆蓋供電、算力、感知、定位、通信、轉向、制動、HMI交互八大維度的雙重保障。這套架構已通過中汽研專項場地測試全項驗證，完成超200項真實道路場景測試，實車驗證里程超過30萬公里。目前，該車已獲得廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。

在智駕功能上，ADS 5依托全新WEWA 2.0架構，云端博弈強度與學習效率提升10倍，車端碰撞風險再降低50%。車位到車位3.0功能效率提升30%、舒適提升30%、安全提升50%；首發RCA漫游巡航功能，無需導航即可隨心開啟NCA，覆蓋鄉道、園區、地庫等場景。全維防碰撞系統CAS 5.0實現全時速、全方向、全目標、全天候、全場景、全時域覆蓋。

座艙方面，啟境GT7首發全新一代鴻蒙座艙HarmonySpace，擁有百科、新聞、控車、影音、播客、導航、點餐七大Agent，支持多任務同時處理。行業首創HUAWEI SOUND AI交互式星環散射體支持30°點頭、90°旋轉，兼具交互儀式感與趣味性。21揚聲器HUAWEI SOUND 7.1.4環繞聲音響系統搭配無麥K歌功能，88英寸增強現實抬頭顯示則讓駕駛信息一目了然。

獵裝美學與實用空間的平衡

啟境GT7車身尺寸為5050mm×1980mm×1470mm，軸距3000mm，風阻系數低至0.198Cd。外觀上以輪高比51.2%、軸長比59.4%、黃金獵裝角21.5°的黃金比例奠定獵裝美學基調。前臉搭載HUAWEI XPIXEL雙百萬像素全彩智慧投影大燈，支持120英寸超大畫幅投影、騰訊云游戲與競速摩托體感游戲；車尾為行業首創漫反射瀑布式尾燈，由526顆光源組成。

配色方面提供帕米爾黑、普羅旺斯紫、西西里橙等7種靈感車色，涵蓋鏡面漆、流光漆、超跑漆等不同質感漆面。車內同步推出4款內飾風格，其中星云熾內飾為三電機四驅版本專屬，搭配碳纖維中控臺飾板與活力橙安全帶。前排雙零重力座椅支持16向電動調節與10點按摩；后備箱標準容積647升，座椅放倒后可擴展至1606升，另配215升前備箱及全車37處儲物空間。

2.98秒破百，天門山圈速登頂

動力層面，啟境GT7基于800V碳化硅高壓平臺打造，提供單電機與三電機兩種版本。三電機四驅版零百加速僅需2.98秒，邁入“2秒級俱樂部”。底盤采用前雙叉臂、后H臂多連桿懸架結構，全系標配雙腔閉式空懸、連續可變阻尼減振器與高性能四活塞固定卡鉗。

憑借這套硬件與華為乾崑赤兔平臺的六合一全域融合架構，啟境GT7在實測中斬獲“跑山王”、“彎道王”與“麋鹿王”三項成績：天門山山路實測圈速9分29秒14，登頂量產車圈速榜；國標麋鹿測試以94.17km/h登頂同級。車輛還提供14種駕駛模式與216種個性化組合，涵蓋新手漂移模式等特色功能。

續航與補能方面，Ultra超長續航版CLTC續航可達900km。全系支持6C超級快充，充電5分鐘即可補充333km續航，10%-80%充電僅需12分鐘。電池采用寧德時代、華為乾崑與啟境三方聯合定制的新一代麒麟電池，提供86.111kWh與102.768kWh兩種容量。

安全冗余拉滿

車身安全上，啟境GT7采用玄盾籠式車身結構，熱成型鋼、高強鋼與鋁合金占比超90%，關鍵位置搭載2200MPa熱氣脹管梁。全系標配8個安全氣囊，是同級唯一配備主駕膝部氣囊的車型。車門采用四重冗余解鎖設計，碰撞后自動解鎖、雙冗余低壓電池、車內外電子及機械解鎖多重保障。電池采用26層硬核防護結構與全新熱電分離架構，24小時實時監測電池狀態。

GX7同步亮相，雙車矩陣成型

發布會上，啟境品牌第二款車型——大五座SUV啟境GX7同步完成全球首秀。新車軸距達到3070mm，軸長比60%，采用短前后懸長軸距設計。最大亮點是行業首創的20秒一鍵自動成床功能，無需手動放倒座椅、鋪設床墊，電控系統即可自動展開純平休憩空間。GX7計劃于今年秋季正式上市。

渠道方面，截至6月底，啟境全國超90座城市、超300家門店網絡已陸續啟業，采用“華為乾崑智駕授權體驗中心+啟境授權用戶中心”雙業態協同模式。標準版、Ultra、Ultra超長續航版車型可即刻入手，三電機版車型預計9月底交付。