北京
汽勢Auto-First ｜ 梧桐
啟境汽車首款新車GT7，6月26日晚在杭州正式上市，五款配置售價20.99萬-32.99萬元。相比之前的預售價，最終售價全系降1萬元，并新增Ultra+三電機四驅版頂配車型——上市即降價、上市即加配，這種姿態足見啟境的誠意。
首銷期權益同步落地：HUAWEI XPIXEL投影大燈限時減免1萬元、L3架構補貼5000元、5年低息0首付、置換補貼等多重讓利疊加；限量"玩家首發版"則附贈整車延保、黃景瑜聯名"啟鯨"掛件與APP專屬身份標識。啟境汽車全球品牌代言人黃景瑜親臨現場并點贊了GT7真實的用車體驗。
啟境GT7是首款集齊華為乾崑六大汽車智能化解決方案的量產車——華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙HarmonySpace、華為乾崑赤兔平臺、華為乾崑車載光、華為鯨鰭通信、華為乾崑車云一次到位。"能上的全都上了"，是華為公司高級副總裁、引望公司CEO靳玉志在發布會上的原話。
智能化是這臺車最大的底牌。新車同級唯一搭載L3級全鏈路冗余架構，覆蓋供電、算力、感知、定位、通信、轉向、制動、HMI八大維度，已通過中汽研專項驗證與超200項真實道路場景測試。首發華為乾崑智駕ADS 5依托WEWA 2.0架構，云端博弈學習效率提升10倍、車端碰撞風險再降50%；華為乾崑全維防碰撞系統CAS 5.0從五維升級到六維，事前預警、事中爆胎穩定控制、事后失能救援，一整條主動安全鏈全程閉環。
駕控這一塊同樣把規格拉滿。首發華為乾崑赤兔平臺六合一全域融合架構，雙腔閉式空懸、連續可變阻尼減振器等百萬級跑車同款硬件直接下放，零百加速2.98秒，天門山實測圈速9分29秒，國標麋鹿測試以94.17km/h登頂同級。
補能與安全也沒短板：全系標配800V碳化硅高壓平臺，Ultra超長續航版CLTC續航900km，6C超級快充5分鐘補能333km；首發寧德時代、華為乾崑、啟境聯合定制的新一代麒麟電池，26層硬核防護配熱電分離架構。
放在30萬級智能新能源市場看，啟境GT7的競爭力清晰可見。技術上，同級競品搭載華為乾崑能力大多只能集齊一兩項，啟境GT7是首款"六件套"齊備的量產車，且標準版直接首發華為乾崑智駕ADS 5 Pro，24項主動安全與全場景智能輔助駕駛全系標配——入門即天花板，沒有選配項。
價格上，全系降1萬元同時新增頂配版，五檔配置覆蓋20.99-32.99萬元，向下打開門檻、向上延伸天花板。體系上，這是廣汽集團與引望"一家人造一臺車"原生融合的首款落地成果，研發同頻、目標同向。啟境汽車CEO劉嘉銘在上市現場宣布了第二款車啟境GX7的首秀，并將于下半年推出，啟境雙車矩陣正式成型。
當同價位玩家還在做"配置加法"，啟境GT7直接把"滿配"兩個字擺上了桌。智能獵裝的價值標桿能不能立得住，市場會給出答案——但至少在20.99萬這個起點上，啟境遞出的這份誠意，已經足夠沉。
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