四川
蘇定偉 李興罡
6月27日，河南日報報道，河南省政府已成立由市場監管、公安、紀檢監察等部門組成的省級工作專班，對駐馬店市泌陽縣等地“查扣凍品”問題進行調查，依法嚴懲違法犯罪行為，對有關責任人嚴肅追責。
省政府專班提級調查是否覆蓋南陽，目前尚不得知，但這也是對南陽此前自查式通報最直接的回應。47天查扣24車“無主凍貨”、350萬元國庫入賬，南陽這份漂亮“成績單”經不起媒體層層追問。
6月26日，南陽市監局發布通報，稱線索由公安移交，涉事凍品運輸車均自廣西出發，目的地為鄭州、洛陽等地的過境車輛，無法找到貨主也無人申請復議訴訟。這份自糾自查的通報“甩鍋”明顯，未回應任何核心關切。
廣西到鄭州或洛陽，跨4省超1600公里，高速最優路線過南陽全境有165公里，市區段不足15公里。通報稱公安移交線索，即24車凍貨全由南陽警方“火眼金睛”識得凍貨涉嫌無主，再由南陽市監局查證做實。公安如何精準識別？無重大嫌疑公安為何上高速路攔截，或者是在服務區“守株待兔”？通報含糊其詞，這24車凍貨為何千里迢迢排隊掉入南陽，一句話甩給了公安。
甩鍋“無人認領”一了百了！此前，封面新聞報道21車凍貨偏航泌陽案件中，記者采訪到貨主周先生三赴泌陽，貨主黃先生帶律師數次上門，手握權屬證明仍落得“無貨主”而遭法拍。
南陽47天查扣24車凍貨，通報稱這批凍貨“無法確定涉案物品權利人”，貨物來源地是廣西、目的地是鄭州或洛陽。除了故意銷毀外，貨運司機手里都有發貨人和貨主電話，涉及如此大批量凍貨，南陽市監局是否真聯系不上貨主還是根本沒聯系？向貨物來源地相關監管單位又發出了多少份正式協查？24車凍貨，一句輕飄飄的“無人認領”，會讓多少貨主血本無歸？背后還藏著哪些秘密？
南陽這份通報之所以引發公眾質疑，根源不止于簡單的責任推諉，更在于屬地自查、自證清白的調查模式。加之南陽市縣多地出現此類現象，這種屬地閉環式調查，極易出現避重就輕、大事化小的內部保護，更難以斬斷地方執法、市場環節中盤根錯節的利益關聯。
如今，省級專班已進駐泌陽等地，也為南陽等地還原事件真相、維護市場公平提供了關鍵支撐。
為徹底消除公眾質疑，建議南陽事件提級調查，對24車凍貨的全部卷宗逐一復核，查清案件線索來源、執法流程、處置依據與資金流向。并深挖是否存在趨利性執法、人為設卡牟利，嚴查是否存在執法人員、企業、貨運司機串通勾連、違規斂財的灰色鏈條。
冰凍三尺，非一日之寒。
泌陽、南陽等多地出現類似爭議執法，暴露出的問題不應輕描淡寫，這種嚴重擾亂全國統一大市場秩序，傷害營商環境，侵害市場主體合法權益的行為，必須徹查。必須以公開透明的調查結果、嚴肅有力的追責問責，來回應公眾期待，還市場環境一份清白，還社會一份公正。
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