亞美尼亞鐵了心脫俄入歐后,其他獨(dú)聯(lián)體國家似乎也動(dòng)了心思。
這看起來是一樁尋常的經(jīng)貿(mào)外交,但在俄羅斯眼中,相當(dāng)刺眼。
哈薩克斯坦是獨(dú)聯(lián)體的創(chuàng)始成員,是集體安全條約組織的成員,按道理說是俄羅斯最穩(wěn)的后院之一。
前些日子還和俄羅斯一起批評亞美尼亞的兩面三刀,結(jié)果一扭臉,它自己似乎也開始向亞美尼亞的方向前進(jìn)了。
對此,有俄羅斯專家指出,由于對烏克蘭的軍事行動(dòng)持續(xù)太久,讓俄羅斯的伙伴們認(rèn)定了它的虛弱。
不說哈薩克斯坦是否反了俄羅斯,一個(gè)趨勢還是很明顯的,即俄羅斯確實(shí)無力經(jīng)略烏克蘭以外的方向了。
比如中東,俄羅斯一直是中東的主要玩家,
2015年更是直接出兵敘利亞,托住了阿薩德政權(quán),借此在中東站穩(wěn)了腳跟,
塔爾圖斯軍港和赫梅米姆空軍基地就是這段投入的標(biāo)志。
2024年12月,當(dāng)叛軍向大馬士革進(jìn)軍時(shí),俄軍無力保住阿薩德,最終只能把他接走,給他在莫斯科安個(gè)家。
而之前不共戴天的反對派,俄羅斯很快就承認(rèn)了,普京甚至多次與朱拉尼見面。
沒辦法,想繼續(xù)留著,就得和人家合作,主動(dòng)權(quán)已經(jīng)不在俄羅斯手里了。
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更扎心的是,連一度關(guān)系熱絡(luò)的阿塞拜疆也翻了臉。
導(dǎo)火索看起來是2024年的空難。
當(dāng)時(shí)阿塞拜疆航空的一架客機(jī)在俄羅斯格羅茲尼上空疑似遭到防空火力誤擊,迫降哈薩克斯坦阿克套時(shí)墜毀,機(jī)上38人遇難。
普京在事發(fā)三天后致電致歉,卻遲遲不肯認(rèn)賬,直到2025年10月才正式承認(rèn)是俄方防空誤擊。
期間又接連出了其他岔子。2025年6月,兩名阿塞拜疆族人在葉卡捷琳堡的警方行動(dòng)中死亡,巴庫召見俄方代辦提出抗議,隨后逮捕8名俄羅斯公民作為反擊。
兩國直到2026年4月才就空難達(dá)成賠償和解。
而問題的本質(zhì)不是這些摩擦,而是阿塞拜疆這樣的小國,都可以公然叫板俄羅斯,逼著普京道歉賠償,這放在俄烏沖突前是無法想象的。
除此之外,俄羅斯鷹派對委內(nèi)瑞拉和古巴發(fā)生的事情,也都感到頗為不滿,但是沒辦法,家門口都要顧不上了,哪里還能顧得上地區(qū)外?
現(xiàn)在真正還能被俄羅斯控制的,也就只有白俄羅斯了。
可這段關(guān)系更多的是依附。西方市場和金融通道被切斷之后,白俄在經(jīng)濟(jì)、軍事、政治上幾乎全面綁定莫斯科,連俄羅斯的核武器都開進(jìn)去了。
即便是白俄羅斯,現(xiàn)在也在和美國密切接觸。
這些其實(shí)也是戰(zhàn)爭的代價(jià),俄羅斯顯然不滿足做一個(gè)地區(qū)國家,它也曾有過霸權(quán)的夢想,但隨著俄烏沖突的持續(xù),就只剩下夢了。
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