紅牛環(huán)賽道,Q3最后時(shí)刻的風(fēng)云突變讓排位賽充滿戲劇性。查爾斯·勒克萊爾在一片混亂中拿下第二名,但這并非一個(gè)讓法拉利車手完全滿意的下午。他賽后直白地說出了自己的目標(biāo):借助這一成績找回近幾個(gè)周末丟失的信心。
沖刺賽與排位賽的接連舉行讓這個(gè)周末的節(jié)奏異常緊湊。在決定周日正賽發(fā)車順位的排位賽中,梅賽德斯的喬治·拉塞爾在最后時(shí)刻摘得桿位。紅牛車手維斯塔潘的最后一圈因撞車戛然而止,這直接觸發(fā)了黃旗。而拉塞爾雖然不得不減速,但他的圈速仍然足夠快,鎖定了頭名位置。勒克萊爾拿下第二,他的隊(duì)友劉易斯·漢密爾頓排在第三,兩臺(tái)法拉利將排在第四的梅賽德斯車手基米·安東內(nèi)利夾在了中間。
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對勒克萊爾而言,這個(gè)第二名更像是一次止住頹勢的喘息。此前的周復(fù)一周,他過得實(shí)在艱難。在摩納哥和巴塞羅那的連續(xù)兩個(gè)周六,他都以撞車收場;緊接著的兩個(gè)周日,機(jī)械故障又讓他顆粒無收。連續(xù)兩站比賽沒有積分入賬,這讓車手的心態(tài)不可避免地發(fā)生了變化。"我確實(shí)不能說謊,在那之后,我的心態(tài)有點(diǎn)變成了只想跑個(gè)干凈的飛馳圈,度過一個(gè)順利的周末——開始重新拿分,重新找回節(jié)奏,"勒克萊爾坦承,自己感到在排位賽中"留了一些余地,這在經(jīng)歷了這幾個(gè)周末之后是正常的"。他直言自己對結(jié)果的看法是:"我確實(shí)開心了一些,但我永遠(yuǎn)不會(huì)真正滿足,除非我拿到桿位或者贏得比賽。"他將這些糟糕的記憶形容為"有點(diǎn)留在腦子里",只是希望能盡快重拾曾經(jīng)擁有過的信心,從這臺(tái)賽車?yán)飻D出更多東西。
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關(guān)于漢密爾頓,這位在巴塞羅那為法拉利拿下了童話般首勝的七屆世界冠軍,以第三名的穩(wěn)固表現(xiàn)完成了排位賽。他在Q3的第一次嘗試中出現(xiàn)了一個(gè)失誤,這讓他只剩最后一圈來確保一個(gè)理想的發(fā)車位——而他頂住了壓力,成功做到。
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面對周日與梅賽德斯陣營的對抗,勒克萊爾毫不諱言對手看起來非常強(qiáng)大,但他同時(shí)強(qiáng)調(diào):"我不會(huì)放棄。明天我會(huì)嘗試一切,我們看看事情如何發(fā)展,但此刻我認(rèn)為梅賽德斯有優(yōu)勢。"他認(rèn)為這將是一場非常艱難的戰(zhàn)斗。
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