北京
一輛1970年的路虎88 Series IIA Santana，并非出自英國(guó)索利赫爾，而是由西班牙Metalúrgica de Santa Ana S.A.公司授權(quán)生產(chǎn)。這輛左舵軟頂車型在哥倫比亞完成了一次跨年翻新后，如今掛著康涅狄格州的古董車登記出現(xiàn)在市場(chǎng)上。
它的海洋藍(lán)車身是整修的一部分，從鈑金到重新噴漆，再配上帆布軟頂。鍍鋅前保險(xiǎn)杠、引擎蓋上固定的備胎、石灰?guī)r色16寸鋼輪圈，還有對(duì)開式擋風(fēng)玻璃和滑動(dòng)窗的兩片式車門，這些細(xì)節(jié)拼出的是上世紀(jì)70年代越野車最原始的樣貌。前大燈居中布置，金屬格柵后是那臺(tái)2.25升的汽油直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，翻新過(guò)程中對(duì)它進(jìn)行了全面大修，一同重做的還有全車線路、燈具、儀表、剎車、懸掛，以及那臺(tái)帶有Fairey機(jī)械超速擋的四速手動(dòng)變速箱——這套組合可以通過(guò)雙速分動(dòng)箱把動(dòng)力單獨(dú)送往后輪，或者同時(shí)傳給四個(gè)車輪。
車內(nèi)是全新的黑色乙烯基橫排三座，隔板后方還裝著對(duì)向的長(zhǎng)條凳，看得到一處座椅上的污漬。方向盤是班卓琴樣式的經(jīng)典輻條，前方儀表板上，Veglia-Bressel的組合儀表挨著一塊表底120公里/小時(shí)的速度表。五位數(shù)的里程表顯示重新裝車后大約走了600公里，但總行駛里程已經(jīng)不詳。轉(zhuǎn)向和鼓式剎車不帶助力，底盤下的鋼板彈簧和Monroe減振器也都在翻新清單上，而2025年秋天拍完這組照片后，這輛車只被開出去過(guò)大約25英里。
把一輛Santana從哥倫比亞帶到美國(guó)東北部，這個(gè)動(dòng)作本身就帶著某種產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的視角——它回應(yīng)的是對(duì)純粹機(jī)械感和非工業(yè)化越野體驗(yàn)的尋找。沒(méi)有電子輔助，沒(méi)有復(fù)雜的電控，甚至連轉(zhuǎn)向助力都欠奉，但正是這種“零過(guò)濾”讓一臺(tái)翻新過(guò)的老路虎變成了一種供人咀嚼的駕駛印記。賣家手上帶著服務(wù)記錄，用康涅狄格州的注冊(cè)文件作為所有權(quán)憑證，上面標(biāo)注的便是“古董”車輛用途。
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