澎湃新聞特約撰稿 林森

據環球網6月23日報道，多家印度媒體透露，印度海軍21日當天同時服役了3艘不同類型的艦艇，均為印度自行建造。

報道稱，當天服役的3艘國產軍艦包括“杜納吉里”號護衛艦、“桑紹達克”號大型勘測船和“阿格賴”號淺水反潛艦，代表了印度在海上作戰、水文地理勘測和反潛作戰方面的關鍵作戰能力。

這是印度海軍今年第二次在一天之內服役3艘主力戰艦。今年1月15日，印度海軍也同時服役了3艘艦艇。印度連續同一天服役3艘軍艦顯然是特別的安排，折射了印度海軍加速擴軍的決心，印度海軍迎來“下餃子”也引發外界的熱議。

印度三艘軍艦同時服役，包括“杜納吉里”號護衛艦、“桑紹達克”大型勘測船號和“阿格賴”號反潛艦。

“印度海上安全的一個里程碑”？

據印度媒體報道，印度總理莫迪當天在加爾各答的夏馬·普拉薩德·慕克吉港主持了3艘新型國產軍艦的聯合服役儀式，并將其形容為“印度海上安全的一個里程碑”。莫迪在講話中稱，新服役的國產艦船是印度不斷增長的實力和能力的象征，并且強調印度在國防領域自力更生的決心，“不能再僅僅充當國際武器交易市場上的買家。”

印度媒體對同時服役3艘艦艇進行了廣泛報道并給予很大的肯定，認為服役的3艘國產軍艦——隱身護衛艦“杜納吉里”號、大型勘測船“桑紹達克”號和反潛淺水作戰艦艇“阿格賴”號，這些艦艇將增強印度在作戰、勘測和反潛行動等方面的能力。

在這3艘艦艇中，“杜納吉里”號隱身護衛艦是戰力最強的一艘。該艦是印度海軍P-17A項目的5號艦，由馬扎岡船塢造船有限公司建造，是在印度海軍現役的P-17型“什瓦里克”級護衛艦基礎上進行放大、隱身修型和技術升級的新型護衛艦，計劃建造7艘。該艦滿載排水量為6670噸，屬于大型護衛艦，已經達到不少驅逐艦排水量的標準，采用柴燃交替動力方式，安裝有兩臺GE LM2500燃氣輪機和兩柴油發動機，最大航速28節，續航力超過6000公里。

“杜納吉里”號配備了從以色列引進的S波段EL/M-2248相控陣雷達，有四個陣面，安裝在主桅桿上，可360度覆蓋，護衛艦版最大探測距離超過400公里，可同時跟蹤數百個目標，后桅安裝西班牙Indra LTR-25 三坐標遠程警戒雷達。主要武器包括1門76毫米主炮、4座八聯裝“巴拉克-8”防空導彈垂直發射系統（射程80公里）、1座八聯裝“布拉莫斯”反艦導彈垂直發射系統（射程超過300公里）、2座RBU-6000反潛深彈發射器、2座AK-630M近防炮、2組三聯裝324毫米魚雷發射管，艦艉設置了機庫和直升機起降甲板，可攜帶一架10噸級的直升機。

“杜納吉里”號護衛艦配備了防空導彈、反艦導彈、魚雷、直升機等武器，具備較強的多用途作戰能力。

印度海軍計劃建造7艘P-17A，剩余6號艦“文迪亞吉里”號（F39）和7號艦“馬亨德拉吉里”號（F37）預計在2026年內全部交付。從排水量和武器裝備來看，P-17A在印度海軍中實際承擔著類似于主力反潛驅逐艦的角色，由于配備了艦殼聲吶、拖曳聲吶和反潛直升機，還有反潛火箭深彈、魚雷等反潛武器，構成了“遠、中、近”反潛體系，與P-15型防空驅逐艦配合作戰，成為印度航母的“保鏢”。因此，P-17A在印度海軍裝備體系中的地位是僅次于P-15型驅逐艦的水面艦艇項目，瞄準遠海作戰。

“阿格賴”號是“阿爾納拉”級淺水反潛護衛艦的第四艘，屬于專門為在海岸、港口、海軍基地和重要海上通道附近的淺水區探測和攻擊潛艇而建造的小型戰艦，滿載排水量1100噸，配備了較為完善的反潛系統和武器。印度計劃建造16艘淺水反潛護衛艦，強化近海反潛能力。

在搜潛設備方面，該艦裝備了“阿貝”艦殼聲吶（HMS）、水下聲學通信系統（UWACS）以及從印度CFF流體控制有限公司與德國阿特拉斯電子公司合作企業采購的拖曳式低頻變深聲吶（LFVDS），能夠在各種水下環境中遠距離探測敵方潛艇。它裝備有輕型魚雷、國產火箭發射器和淺水聲吶系統，用于在近岸水域探測和打擊水下威脅。反潛武器包括1座RBU-6000反潛火箭發射器，最大射程約6公里，可有效應對近程水下威脅；艦尾配備兩座三聯裝324毫米魚雷發射管，用于發射印度國產先進輕型魚雷（ALWT），射程約10公里。

“桑紹達克”號則是印度海軍第四艘大型勘測船，專為沿海和深水水文勘測以及為國防和民用目的收集海洋學和地球物理數據而設計。它配備了先進的勘測系統，包括自主水下航行器和遠程操作潛水器。排水量約3400噸，在緊急情況下，它還可以被改裝以執行特殊任務。

“桑紹達克”大型勘測船號。

海軍“下餃子”和“印度制造”的成色

這次同時服役3艘艦艇是印度海軍“下餃子”的一個縮影。中國海軍在近十年的“下餃子”式造艦曾令世界矚目，印度海軍近幾年也進入了“下餃子”階段，“下餃子”的背后一個清晰的戰略輪廓正在浮現：印度正以罕見的速度與決心，向遠洋海軍的目標全速前進。加快擴充實力的舉動也引起了外界的高度關注。

今年1月15日，印度3艘主力艦艇同時入列海軍，分別是“蘇拉特”號驅逐艦、“尼爾吉里”號護衛艦和“瓦格希爾”號潛艇，這在印度海軍史上是罕見的一幕。印度海軍參謀長稱將在未來三到四年內接收45艘軍艦，每40天就有一艘國產戰艦或潛艇列裝。除了正在建造中的45艘艦艇外，參謀長透露，印度海軍已獲得未來艦艇建造計劃中195艘艦艇的“原則性批準”，還有另外69艘艦艇、6艘潛艇和120艘快速攔截艇的“必要性批準”，整個國防制造體系都面臨著巨大的機遇，他們將按時交付符合印度海軍需求的高質量產品。

目前，印度正大力推進軍艦生產的自主化，印度海軍已將艦隊擴充至約140艘艦艇，并正在穩步朝著在2030年達到155至160艘艦艇的目標邁進。印度海軍計劃到2035年將艦隊擴充至200艘軍艦和潛艇，并實現海軍向遠洋作戰定位的轉型。因此，這非單純的軍事裝備更新，而是一場深刻的海上力量重塑，其背后交織著印度由來已久的海洋大國夢和對現實地緣挑戰的回應以及“印度制造”的追求。

“阿格賴”號反潛艦主要承擔近海反潛和巡邏任務，印度建造16艘淺水反潛艦意味著印度在強化遠洋作戰能力同時，也在提升近海防御能力。

很長一段時間，印度海軍是一支具備“有限遠洋作戰能力，重點近岸防御”的作戰力量，隨著印度國力的增強，印度海軍將發展重點集中于提升遠洋作戰。2026年最新發布的《印度海軍海上安全戰略》，其核心概念從“確保海上通道”演進為“在競爭環境中管理風險”，印度海軍對自身的定位，也從區域安全提供者，升級為“印度洋的第一響應者和首選安全伙伴”。

從印度海軍裝備的近10年發展來看，在水面力量上，印度海軍圍繞航母打造遠洋作戰能力，“維克蘭特”號航母、P-15型防空驅逐艦、P-17型大型護衛艦等一批新型戰艦提升了印度海軍的遠洋作戰能力。水下力量則圍繞打造二次核反擊和為航母提供水下護航進行打造，包括“殲敵者”戰略導彈核潛艇、租借俄攻擊型核潛艇（此外還正推進6艘國產攻擊型核潛艇計劃）、P-75常規潛艇項目，試圖強化水下作戰能力。印度海軍的遠洋化核心目標仍是確保其在印度的主導地位，次要目標是具備一定的跨洋力量投射能力，但并非在全球范圍內追隨某個聯盟進行力量投射。

這一輪造艦浪潮還有一個核心關鍵詞是“國產化”。從2022年首艘國產航母“維克蘭特”號服役，到今年4月服役的“阿里達曼”號戰略核潛艇，再到最新服役的P-17A型“杜納吉里”號，乃至接下來將引進國外技術建造的P-75I常規潛艇，印度都非常重視“國產化”，莫迪政府希望“印度制造”與“自力更生”政策深度嵌入海軍建設，其目的不僅是降低對外依賴，更是希望通過海軍訂單拉動整個國防工業基礎，據稱，交付印度海軍的國產艦艇國產化率已超過75%，超過200家本土中小微企業參與其中。從航母、驅逐艦到核潛艇，印度已構建起看似完備的國產艦艇建造體系。

但印度海軍“下餃子”并不能掩蓋印度遠洋海軍夢想下的一些裂痕，核心技術的“卡脖子”問題、人才儲備等問題也將持續干擾印度海軍的遠洋夢，以這次服役的“杜納吉里”為例，其動力系統核心和直升機依靠美國、主雷達和防空導彈由以色列提供、近防炮、反艦導彈需要俄羅斯技術的支持、主艦炮和部分聲吶則需要意大利，這種“萬國牌”模式不僅帶來后勤維護的噩夢，更意味著在戰時供應鏈可能面臨被切斷的風險，“印度制造”的成色相對有限。

本期編輯 邢潭