北京
【TechWeb】法拉利首款純電車型Luce近日完成亞洲首秀，官方公布國內(nèi)起售價為398.8萬元。相比歐洲市場55萬歐元（約合人民幣435萬元）的定價，國內(nèi)售價便宜了約36萬元。新車市場反響熱烈，品牌分配給中國市場的88臺首批配額在發(fā)布僅三日后便已全部訂空。
設(shè)計創(chuàng)新：首款四門五座量產(chǎn)車型
Luce是法拉利歷史上首款四門五座量產(chǎn)車型，由知名設(shè)計工作室LoveFrom操刀。車身線條打破傳統(tǒng)超跑的凌厲風(fēng)格，采用柔和簡約的設(shè)計語言，搭配無B柱對開門設(shè)計，車長突破5米。內(nèi)飾方面，新車融合復(fù)古極簡風(fēng)格，保留了法拉利標志性的機械+數(shù)字組合儀表及操控旋鈕，延續(xù)了品牌的經(jīng)典設(shè)計語言。
性能強悍：搭載四電機系統(tǒng)，零百加速2.5秒
在性能表現(xiàn)上，Luce搭載源自旗艦F80的四電機驅(qū)動系統(tǒng)，綜合功率達772千瓦（1050匹馬力），零百加速僅需2.5秒，極速可達310km/h。車輛配備122kWh電池，WLTC工況續(xù)航為530公里，支持350kW高壓快充，20分鐘可補充70kWh電量。底盤方面，升級款主動減震配合低重心純電架構(gòu)，兼顧了舒適性與操控極限。
市場爭議與回應(yīng)
新車發(fā)布之初，因其柔和化的外觀設(shè)計與傳統(tǒng)法拉利形象反差巨大，一度引發(fā)輿論爭議，甚至導(dǎo)致法拉利股價單日下跌超6%，品牌隨后更換了負責(zé)商務(wù)業(yè)務(wù)的高管。針對市場流傳的“需綁定高端車型才能訂購”的傳言，官方已明確否認，稱Luce旨在面向全新消費群體，無需捆綁購買。
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