在傳統MPV市場中，廣汽傳祺深耕已久，旗下的M和E系列車型涵蓋了緊湊、中型和中大型MPV，不管是家用還是商務接待的用車場景，都能有一款相對應的車型可選。然而，隨著新能源MPV市場競爭越演越烈，推出了傳祺向往M8 PHEV L，那么新車的產品力和性價比又將如何呢？今天我們就聊聊這臺主打“25萬級四驅大激光大電池豪華MPV”的傳祺向往M8 PHEV L。

首先要說的依然是價格方面，傳祺向往M8 PHEV L定位為中大型SUV車型，新車共推出3款車型，售價區間為26.98-30.98萬元，作為新增車型，全系車型均搭載了廣汽星源1.5T插混系統，提供了單電機兩驅、雙電機四驅可供選擇，CLTC純電續航至高248km，并標配Momenta輔助駕駛系統，支持高速/城區領航輔助駕駛。所以我個人覺得廣汽傳祺向往M8 PHEV L在同級車型中還是挺實惠的。

不可否認，廣汽傳祺在MPV市場中一直以來都備受好評。例如：傳祺M8（參數丨圖片）車型累計銷量已經突破了49萬臺，整個傳祺MPV家族的用戶更是超過了86萬臺，這樣的銷量數據也表明了，廣汽傳祺MPV車型經過廣大消費者的實測檢驗。

外觀設計方面，在我個人看來廣汽傳祺M8 PHEV L的整車設計還是挺成功的，至少上市至今還沒有人因為他的顏值而說它難看。整車造型走的是穩重大氣的路線，給人一種較強的氣勢感，前臉大尺寸中網搭配左右兩側7字型的燈組，下方加入了高亮的裝飾，來提升車輛的辨識度。而車身側面依然延續了經典輪廓，懸浮式車頂設計與電動側滑門的搭配，實用又不失豪華感，方正的車輛尾部裝備貫穿式L型后尾燈，與前臉相呼應，后包圍下方裝有鍍鉻飾板。

作為MPV車型，消費者也非常關心乘坐空間方面，而傳祺M8 PHEV L車型的長寬高分別為5264/1898/1829mm，軸距為3070mm，這樣的尺寸參數也明確告知我們，它的車內擁有寬敞的乘坐空間，不論是商務通勤還是家用出行都可以滿足對乘坐空間的需求。

至于座椅方面也是整車的一大亮點，前排配備了16點按摩還能坐墊伸縮，跑長途腰不酸腿不麻，第二排座椅更是整車的一大亮點，摩天輪機械按摩配上無級絲桿靜音滑軌，不僅能前后左右電動調節，躺在“超級零重力座椅”上，和躺在家里的沙發上一樣舒坦。此外，它的第三排座椅同樣沒有冷落，配備了同級罕見的三排長滑軌加上中央扶手四檔調節，一鍵切換大四座或七座模式。

舒適配置上，第二排還配備了180°折疊皮質小桌板，二排遮陽簾、雙50W無線充、220V電源插座等豪華便捷配置，而且高配車型還用17.3英寸后排顯示屏和智能冰箱，支持-6°C至50°C寬域調節，集成紫外線殺菌與24小時持續運行功能，可滿足全車人冷飲存儲與母嬰溫奶等多重需求。

后備廂方面，在7座滿員乘坐的情況下，后備廂擁有330L的常規容積，并且還擁有90L的行李廂下沉儲物空間。如果將第三排放倒之后，容積可以擴展至1786L，這樣的后備廂空間完全可以滿足節假日外出旅行或者全家旅行需求。另外，車內還配了16個掛鉤和4個磁吸接口，出差放公文包、買菜掛塑料袋、隨時吸個手機支架都有合適的位置。

動力方面，廣汽傳祺M8 PHEV搭載了全新星源插混系統，配備1.5T發動機（熱功率達到43%），整套混動系統搭配永磁同步電機，兩驅和四驅版本電機輸出存在區分，兩驅版總馬力為279Ps，四驅版電動總馬力為388Ps，與之匹配的則是2擋DHT混動專用變速箱。其中，四驅版車型百公里加速為6.17秒，實車體驗，車輛在城市道路超車、高速路段再加速動力響應都能滿足日常通勤所需。

續航和補能方面，傳祺向往M8PHEV L搭載寧德時代驍遙增混電池，電池容量44.568kWh，CLTC純電續航248km、235km，這樣的純電續航表現完全可以覆蓋日常通勤所需。而且車輛還配備了60L大容量油箱，在滿油滿電的狀態下，整車綜合續航可達1349km，也就是說長途出行不用頻繁前往加油站或者充電樁進行補能。

WLTC綜合油耗為0.63L/100km，日常以電驅為主，燃油消耗維持在較低水平。同時車輛支持3C快充，電量從30%補充至80%僅需15分鐘，服務區短暫休整片刻，就能補足大半電量，不會打亂整體出行行程。

底盤和操控方面，采用了同級車型中較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的結構組合，根據我們實車體驗來看，它的調校偏向舒適，符合MPV車型的定位，在連續顛簸路面行駛時，底盤給人的感覺是比較整的，沒有松散感，高速行駛時車身姿態控制得不錯，變道超車側傾控制在可接受范圍內，并且剎車腳感偏線性，不會前半段虛后半段突，市區跟車比較好控制。

值得一提的就是，高配車型還配備了雙閥SDC電磁懸架，可以根據路況實時調整阻尼，響應速度在毫秒級，可以根據路面狀態主動調節懸架軟硬。并且配合全感官智能防暈車系統，老人和孩子坐在后排不容易暈車，這個對家庭用戶來說確實很實用。

安全方面，根據我了解，傳祺M8 PHEV L的車身采用了八縱十九橫的鎧甲車身結構，剛性十足。還有360°環抱式氣囊矩陣，甚至配備了后風窗氣囊，單側氣簾更是達到了3.2米，從而保護車內駕乘人員的安全。至于電動方面，配備了寧德時代的驍遙增混電池，電芯失效率低至十億分之一，配合360°熱安全防護不起火保障，以及AI電池安全管家全天候監測，不管是日常使用還是極端情況，都能給人滿滿的安全感。

此外，廣汽傳祺這次明確提出了廠家三大責任承諾：電池衰減超限廠家擔責、智能泊車事故廠家擔責、三電問題自燃廠家擔責。這種敢于拍胸脯的底氣，源于他們超級智慧工廠的嚴苛標準，從沖壓到總裝，再到風洞實驗室和五高一山一塵的環境耐久測試，每一道工序都把控得相當嚴格。

內飾方面，可以看出車內采用了簡潔且規則的設計風格，17.3英寸中控大屏+10.25英寸液晶顯示屏則為車內營造出更多的科技感，底層有8295P高算力芯片撐著，操作絲滑，一點不卡頓。在用料方面也毫不吝嗇，不僅采用了大面積軟性材質包裹，細節上還加入了黑色鋼琴烤漆進行點綴。

輔助駕駛方面，搭載多維度車身感知硬件，構建完整的路況感知體系，全車配備11個車外攝像頭、1個車內攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達，外加1枚激光雷達，依托雷達探測和視覺識別雙重路徑，實時捕捉車身周邊車輛、行人以及道路路況信息。依托完備的硬件配置，傳祺向往M8 PHEV L搭載窄路輔助、自動變道輔助、匝道自動進出、自動泊車入位等功能，同時適配城市道路以及高速道路領航輔助，面對早晚高峰擁堵、長距離高速行車等場景，能夠分擔行車操作壓力。

為了打消用戶顧慮，傳祺還推出了“3x3+1 美好十分計劃”。簡單梳理一下，這套權益涵蓋了買車、養車、用車的全場景：

首先是“品質三無憂”。除了剛才提到的智電三擔責，初任非營運車主還能享受三電系統和動力總成（發動機+變速箱）的長期質保，這直接省下了一大筆后期維修費。

其次是“服務三貼心”。APP超級管家承諾5秒響應、2小時解決問題、服務0差評；全系車型免費道路救援；單程30公里內全系免費上門取送車，打工人平時沒時間保養，這服務太貼心了。

然后是“煥新三優享”。廣汽老用戶置換能比其他品牌多享兩千元補貼；車輛跑的里程還能兌換購車金；限時訂車更有廠家補貼的煥新購車福利。

最后是一“祺”享向往的生活生態圈。不僅可以參與全國車友會、越野活動，還能在APP商城直購京東好物，享受很多大牌產品的選購，以及加油充電專屬優惠。買車不僅是代步，更是進了一個高品質的生活圈子。（注：活動詳情，請咨詢當地經銷商）

全文總結：通過以上對廣汽傳祺M8 PHEV L的全面解析，就可以看出整車擁有不錯的產品力和性價比，25萬級就能拿下四驅、大電池、激光大燈和這套豪華配置，性價比顯而易見，即便在同價位車型中也是屬于實力派的存在。

如果你預算25-30萬想購買一臺能商務能家用的中大型MPV，還不想有續航和油耗焦慮的話，可以去試駕一下傳祺M8 PHEV L車型，感受三排真實乘坐體感與道路行駛質感，結合自身用車場景做出合適選擇。