重慶
6月29日8時(shí)許，隨著最后一孔長32米、重約700噸的箱梁精準(zhǔn)落位西渝高鐵合川東車站特大橋橋墩，這標(biāo)志著西渝高鐵重慶段箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成！
西渝高鐵重慶段架梁完成
西渝高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道、包（銀）海通道的重要組成部分，路網(wǎng)支撐作用和戰(zhàn)略意義顯著。其中康渝段線路起自安康西站，途經(jīng)陜西省安康市、重慶市城口縣、四川省達(dá)州市、廣安市，貫通重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，最終接入重慶西站樞紐，重慶境內(nèi)正線全長約170公里，需預(yù)制架設(shè)563孔箱梁。
據(jù)中鐵十四局西渝高鐵項(xiàng)目部架梁負(fù)責(zé)人介紹，箱梁是高鐵線路核心承重結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于建筑主體梁柱，承擔(dān)軌道全部荷載，待無砟軌道施工、鋪軌作業(yè)完成后，將形成穩(wěn)定可靠的高鐵軌道基底。
西渝高鐵重慶段架梁完成
此次完成架梁的合川東車站特大橋坐落于重慶市合川區(qū)清平鎮(zhèn)，橋梁全長2258.64米。合川東站整體位于橋上，為典型高鐵橋上車站。全橋累計(jì)架設(shè)21孔預(yù)制箱梁，有效串聯(lián)車站主線與渡線岔區(qū)。整座橋梁作為合川東站樞紐的核心承重骨架，承載全線軌道、站臺(tái)及配套候車設(shè)施布設(shè)。此次箱梁架設(shè)完工，為后續(xù)橋面系施工、無砟軌道鋪設(shè)及車站樞紐整體成型提供了保障。
據(jù)京昆高速鐵路西昆有限公司達(dá)州指揮部黨支部書記姚云曉介紹，西渝高鐵康渝段正加速推進(jìn)，目前，西渝高鐵達(dá)州至廣安段、重慶段架梁工程已完成，隧道已貫通57座，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成218座，正全面進(jìn)入架梁、站房及四電工程建設(shè)關(guān)鍵階段。
西渝高鐵建成通車后，將與已運(yùn)營的成渝高鐵、鄭渝高鐵及在建的渝昆高鐵等多條干線鐵路互聯(lián)互通，進(jìn)一步完善中西部地區(qū)高速鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線群眾出行，對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加快形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。
上游新聞?dòng)浾?黎靜 京昆高速鐵路西昆有限公司供圖
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
