天津
6月29日，特斯拉正式兌現此前承諾，向搭載HW3（AI3）硬件的車輛推送軟件版本2026.20.5.1，其中核心內容為FSD（監督版）v14 Lite。這是HW3車主時隔超過16個月后迎來的首個重大FSD更新，目前率先在北美地區的Model 3（參數丨圖片）（AI3）車輛上啟動推送。
FSD v14 Lite采用模型蒸餾技術，將HW4 V14的智能“蒸餾”到HW3平臺，使老硬件能夠直接借鑒HW4的處理邏輯，從而解鎖強化學習和離線模型等最新成果。該版本顯著提升了主動與被動響應能力，涵蓋導航處理、匯入分流、行人交互、交通燈識別以及車輛切入等多個復雜場景。同時，駕駛舒適度得到全面優化，虛假減速大幅減少，轉向更加平順，車道居中也更為穩定，日常駕駛體驗明顯改善。
在新增功能方面，v14 Lite帶來了多項實用特性，包括支持停車、泊出和倒車能力；引入“到達選項”，用戶可根據需求選擇在停車場、街道、車道或路緣停車，實現類似Robotaxi的下車體驗，且相關偏好設置會為每個目的地持久保存；速度配置文件現已隨時可用，并新增了更為保守的SLOTH模式（比CHILL模式速度更低、車道選擇更謹慎），駕駛員配置文件對行為的影響進一步增強，右滾輪上下操作即可快速調整速度配置文件。此外，車輛還支持從停車位直接啟動FSD，當駕駛員就座、系好安全帶且艙內攝像頭無遮擋時，屏幕會顯示啟動按鈕，點擊后踩剎車即可啟用。更新還對用戶界面進行了優化，用戶可在中控自駕可視化界面直接調整速度配置文件和到達選項等設置。
目前該更新處于早期推送階段，部分Model 3（AI3）車輛已顯示待安裝狀態，將隨Wi-Fi連接逐步擴大范圍。特斯拉此前明確承諾北美HW3車輛于6月底啟動推送，現已如期落地，而國際市場的擴展計劃也在持續推進中，未來將覆蓋更多獲得FSD監管批準的地區。
此次更新對HW3硬件用戶具有重要意義。HW3主要搭載于2019至2023年左右的部分特斯拉車型，v14 Lite的推出充分展現了特斯拉在端到端神經網絡壓縮技術上的能力，讓大量老車主繼續享受到最新AI進展，同時保持監督駕駛模式（需駕駛員保持注意力）。雖然HW3仍無法實現無監督FSD，但本次更新大幅縮小了與HW4車輛的體驗差距，為龐大老舊車隊注入了新的生命力。
車主可通過車輛設置界面檢查并下載更新。隨著推送范圍擴大，更多真實用戶反饋將陸續出現。特斯拉FSD的持續迭代，正為全球車主帶來更加智能、一致的駕駛體驗。
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