天津
東風奕派M8在6月28日正式開啟預售，19.98萬元起。這臺定位中大型家用SUV的新車，用一套“華派黃金標準”給20萬級大六座市場定了個新標桿。
華為乾崑六件套：智能配置直接拉滿
奕派M8最突出的標簽，是全系標配華為乾崑六件套。這六件套包括：乾崑智駕ADS 5 Pro、鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2、HUAWEI SOUND 21揚聲器音響、乾崑車云、乾崑車控，以及鯨鰭通信。
智能駕駛方面，搭載27個感知硬件，包括艙內激光視覺Limera——這個傳感器藏在擋風玻璃后面，不需要外置激光雷達凸起，就能在115米外識別錐桶、紙箱這類異形障礙物。基于WEWA 2.0架構，支持高速、城市、園區全場景NCA領航輔助，循跡倒車最遠可達120米。
座艙方面，奕派M8是行業首批搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2的車型之一，配16.1英寸3K華為車載智慧屏。MoLA混合大模型架構覆蓋導航、控車、問答、新聞、媒體五大功能。音響用上了HUAWEI SOUND，7.1.4聲道、21揚聲器，由歐洲和日本調音大師聯合調校。
真三排大六座：第三排不是“小板凳”
很多六座SUV的第三排是“湊數”的，奕派M8想把這問題解決掉。車身尺寸5020×1975×1733毫米，軸距3025毫米，軸長比60.3%。二三排膝部空間都超過50毫米，地臺沒有高差，第三排坐的是標準成人座椅而不是“小板凳”。
“黃金軟裝六件套”配置包括：二排雙頭等艙座椅（帶按摩通風加熱）、50英寸AR-HUD、雙視界大屏、雙門雙向智能冷暖箱（-6℃到50℃）、天鵝絨軟包全景天幕，以及搭載諾貝爾獎MOFs材質濾芯的全置換新風系統。
底盤方面，采用鋁合金H臂后懸架，EDC智慧底盤可在25-50毫秒內自動調節阻尼，配合場地賽三冠王團隊調校，做到“簸路不顛、高速不晃、過彎不傾”。
純電+增程雙動力：不用在續航和補能之間做取舍
奕派M8提供純電和增程兩個版本，用戶不用在“市區省錢”和“長途不焦慮”之間二選一。
純電版基于800V碳化硅高壓平臺，CLTC續航600公里，30%充到80%只要15.5分鐘。增程版CLTC純電續航300公里，綜合續航1281公里，支持4C超快充，30%到80%僅需14.3分鐘。增程器熱效率超過45%，能耗控制比較到位。
電池方面，東風奕派和寧德時代聯合開發了奕派金盾電池，采用16000噸一體化壓鑄電池包，在極限擠壓下也不會發生熱失控。整車高強鋼占比70.8%，關鍵乘員艙用的是1500MPa超高強度鋼板。
預售首日，奕派M8訂單就突破了10000臺。這個熱度說明，在20萬級大六座SUV市場，消費者對“不偏科”的產品確實有需求，不是參數內卷，而是智能、舒適、動力全面到位，不用做選擇題。
新車將于今年三季度正式上市交付，屆時實際售價和權益是否會再給驚喜，值得關注。
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