北京
晶采觀察丨新政加碼汽車后市場 撬動萬億級新藍海
今天，咱們來聊一件跟每位車主，甚至準備買車的人都有關的大事。近日，商務部等部門聯合印發《關于公布汽車流通消費改革試點城市名單的通知》《關于培育壯大汽車后市場消費若干措施的通知》。這意味著，接下來國家要推動全鏈條擴大汽車消費。不光管你買車，買了之后怎么用、怎么養、怎么玩，全都安排上了。
首先，有必要厘清“汽車后市場”這一概念。簡言之，后市場即指購車之后，圍繞車輛所產生的全部消費行為，既包括日常保養、維修、配件更換等基礎養護，也延展至改裝、房車露營、汽車賽事觀覽、老車收藏、租賃出行等領域。有專家以婚戀作比——購車如同“結婚”，后市場則好比“婚后生活”，形象道出其持續性與豐富性。截至目前，我國汽車保有量達3.7億輛，汽車銷量連續17年位居全球第一，是名副其實的汽車大國。
安徽淮南，新能源汽車制造企業
值得一提的是，本次新政覆蓋所有在冊乘用車，無論燃油車抑或新能源車均在其列。據商務部副部長盛秋平在6月23日舉行的發布會上透露，我國車齡超過7年的乘用車占比已逾半數，后市場正進入高速增長通道。新政的落腳點，正是讓消費者不僅“買得起”，更能“用得好、玩得轉”。與此同時，40個汽車流通消費改革試點城市名單同步公布，各城承擔差異化探索任務——如天津聚焦汽車改裝與賽事，揚州主攻房車露營，沈陽著力于二手車流通體系優化，待經驗成熟后向全國推廣。
說到這，很多新能源車主肯定最關心一個問題：新能源車也能改裝嗎？答案是肯定的，但要有規矩地改。新政明確提出，要建立健全汽車改裝管理制度，實行分級分類管理，還會制定改裝項目清單，完善車輛檢驗和變更登記要求，同時加快制定一批改裝零部件的國家標準。以前改裝行業有些“灰色地帶”，新政就是要讓它從“不敢改、不能改”變成“有規矩地改、放心地改”。對于新能源車，還特別提到要健全完善維修標準規范，以后保養維修也會越來越方便。
對于房車露營愛好者，新政亦有專項部署：其一，支持各地優化房車通行管理政策，提升上路便利性；其二，簡化房車營地用地審批手續，鼓勵在景觀資源優越區域建設一批高標準、多功能營地；其三，推動有條件城市停車場設置房車專用停車位，切實完善配套設施。
總體而言，本次新政體現“統一部署與先行先試相結合”的推進思路——17條具體舉措在全國層面鋪開，40個試點城市則在深度上率先突破。這標志著我國汽車消費正從“新車購置”的單一階段，邁向“深度用汽車”的全鏈條時代。未來，汽車將不僅是代步工具，更是一種生活方式的載體；改裝、露營、賽事觀賞、老車文化等“小眾興趣”，正逐步邁向“大眾選擇”的廣闊舞臺。
商務部相關負責人表示，圍繞汽車使用形成的后市場，是一個萬億產業。汽車后市場已成為惠民生和擴消費的“新藍海”。下一步，商務部將會同各地區各部門，進一步完善配套措施，與汽車流通消費改革試點工作協同發力，加快做大做優汽車后市場服務供給。
編審：伍剛
統籌：王薇 趙凈
記者：王晶
剪輯：楊金豫(實習) 杜文晗
拍攝：沈杰輝
設計：王仁靖
來源：央廣網
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
