北京
2026年6月29日，據StrategyWorld報道，美國空軍兩款新型協同作戰無人機FQ-42和FQ-44正式列裝。
2026年6月29日，美國空軍正式批準兩款“協同作戰飛機”（CCA）——FQ-42和FQ-44——進入現役。
美國空軍為此投入約10億美元，目標是到2030年將這兩款無人機投入量產。美國空軍已授予兩款無人機的生產合同。
兩款無人機的原型機在2024年啟動研發，并于2025年8月至10月期間完成首飛。美國空軍計劃到2030年列裝約150架。其中，通用原子公司的FQ-42曾在2026年4月底的一次官方任務中墜毀，是首架在正式任務中發生事故的CCA無人機。
“協同作戰飛機”的概念并不新鮮。十年前，美國空軍已驗證F-16無人機可與有人駕駛的F-16編隊飛行。“忠誠僚機”計劃的核心是開發能自主編隊飛行和執行攻擊任務的無人機軟件，以抵御干擾。美國陸軍也在測試類似技術，讓攻擊直升機控制無人機。
事實上，美國空軍早在2013年就將退役的F-16改裝為QF-16靶機。改裝為無人作戰飛機后，無人機可規避飛行員因高機動而黑視的限制。QF-16已證明能在遙控狀態下完成特技飛行動作。完成現有QF-16改裝后，仍有數百架退役F-16可改造為無人作戰飛機。
FQ-42和FQ-44的列裝，標志著美國空軍“忠誠僚機”計劃從概念驗證邁入實戰部署階段。兩款無人機將與有人駕駛戰斗機協同作戰，執行高風險任務。
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