如果你驅車數小時,穿過最后一段沒有路燈的蜿蜒公路,終于抵達美國西部一處被嚴加保護的暗夜公園,熄掉車燈,關掉手機,準備迎接傳說中那片“黑到讓你忘記呼吸”的星空,那么你或許會把外套裹緊,仰起頭——然后愣住。天頂的確綴著一些星星,但整個夜空泛著一層說不清的微光,仿佛有人在天幕背后打開了走廊燈。銀河本該是一道劈開蒼穹的璀璨裂痕,此刻卻軟塌塌地淡成一抹模糊的乳霧。你可能會想:我不是已經逃到離城市上百公里的地方了嗎?為什么黑夜還是不夠黑?
你不是第一個這么問的人。事實上,這個困惑正在成為經濟學家的一個研究題目。在2026年美國天文學會第248次會議的簡報廳里,猶他州立大學戶外游憩與旅游研究所主任喬丹·史密斯用一組數字,把這個模糊的感受翻譯成了一份讓人無法忽視的賬單:光污染每年可能讓美國最頂級的暗夜目的地損失掉數千萬美元的游憩價值。具體的數字范圍,是2500萬到將近6600萬美元。
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這并不是說公園門票少賣了多少錢,而是一種更接近你此刻心情的東西——經濟學家管它叫“福利損失”。用史密斯的話來解釋這件事,就像你花了大價錢買一張演唱會內場票,滿心期待聽到無損的高保真音質,結果現場音響從頭到尾都像悶在被子里一樣發(fā)嗡。演唱會確實是看了,歌手也確實在臺上,但你總覺得這筆錢花得不值。夜空亦然。你來到暗夜公園,希望用肉眼看到靜默流淌的星河、辨出獵戶座腰帶旁的暗淡星云,或者只是站在黑得無邊無際的穹窿下,讓那種純粹的黑暗重新校準你的生物感官。當人造微光悄悄抬高整個天空的亮度背景,你依然能看見星星,可那個期待已經打了折扣。這打掉的折扣,就是福利損失。
長期以來,環(huán)保與規(guī)劃領域一直缺少一個把黑暗本身拎出來單獨標價的工具。森林可以算木材蓄積量,濕地可以算凈化水質的價值,可黑夜呢?它沒有重量,沒有形狀,更不存在市場報價。于是,當一座小城決定架設成排的LED路燈,或者一個商業(yè)中心打算用沖天光束來招攬顧客時,在傳統(tǒng)的成本收益賬本上,丟失的星空并不同步顯現為一條成本項。它被靜音了。史密斯和同事們想做的,正是為這種隱形的消耗插上一根尺子,一階一階地量出它滑落的幅度。
他們手里的尺子,一部分來自衛(wèi)星在云層之上的遙感數據——記錄著大地表面每一處人工光源的輻射強度與分布趨勢;另一部分,則來自實打實的人。研究團隊前往數個被劃定為“黃金級”的暗夜保護區(qū)域,直接與游客對話,記錄他們的選擇偏好。人們面對不同程度的“天光”背景時,會做出什么決定?是更愿意留下來,還是奔赴下一處更暗的場所?如果額外付一筆錢就能確保夜空清澈如墨,他們會不會掏腰包?
答案很直接。光污染越重,夜空質量越差,人們選擇那些公園的概率就越低。而只要有辦法換來更干凈的暗夜,游客表現出了顯著且清晰的支付意愿。研究者把它換算成兩組好懂的數字:平均而言,夜空僅僅變暗一點點,游客就愿意為每趟旅行多付大約18美元;如果夜空質量在波特爾暗空等級上提升一整級——那是一種天文學家用來標定夜空黑暗程度的分級尺度,等級的躍升意味著肉眼可見的暗弱星體明顯變多,銀河的結構從隱約可見變成細節(jié)畢現——那么在每個夜晚的住宿之外,人們愿意再多花約45美元,只為換取這一級黑夜的升級。
波特爾暗空等級這個標尺,把我們從“很亮”一路帶到“極暗”。在等級最差的那一端,夜空幾乎被人工光淹沒,只能看見最亮的
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