“感覺我倆表現相當。”已從納斯卡退役的凱文·哈維克如此評價他與兒子基蘭在常青賽道晚期模型賽的正面交鋒。而這位13歲的小將最終成功頂住來自父親的巨大壓力,贏下了比賽。
馬克·加洛韋射門賽成為了基蘭的表演舞臺。這位少年投身賽車運動已有數年,近來更頻繁隨父親征戰晚期模型賽事。在父親的指導下,基蘭已成為同齡組中最具競爭力的車手之一。如今,他甚至開始超越凱文。凱文坦言自己在最后幾圈曾試圖給兒子施加巨大壓力,但基蘭始終保持著不可動搖的領先優勢,將勝利穩穩收入囊中。“我盡我所能地向他施壓,”凱文說,“但就是夠不到他的保險杠。如你所見,要是我能稍稍把他頂出賽車線就好了……但他做得很好。我是說,我試圖在后視鏡里忽隱忽現,走下線、走線頂,滿場跑著施加壓力,而他一次都沒失誤。”
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盡管這位納斯卡冠軍最終以第二名完賽,臉上的笑容卻寫滿了對兒子的驕傲。外界普遍預期基蘭將在未來接過父親的衣缽,而到目前為止,他的表現堪稱出色。今年二月早些時候,基蘭與豐田賽車發展部門簽下了一份長期合同,這極有可能為他打開通向職業賽車世界、乃至納斯卡的大門。近段時間,基蘭在方向盤后的統治力有目共睹:他成為Snowflake 125賽事最年輕的冠軍;是同一賽季內,分別在zMAX CARS Tour和CARS Tour West兩項賽事中斬獲PLM冠軍的車手;并且已多次在賽道上擊敗自己那位總冠軍父親。
毋庸置疑,基蘭的賽車未來一片光明。盡管距離他正式亮相納斯卡可能還需幾年時間,但考慮到凱文·哈維克在賽場內外的巨大存在感以及強有力的支持,這一登場似乎不可避免。與此同時,納斯卡的下一代已在贏取勝利。除了橫掃各自參賽組別的基蘭,凱爾·布施的兒子布萊克斯頓同樣令人矚目。與基蘭年齡相仿的他,賽道軌跡略有不同,更側重于泥地賽和班多萊羅賽車,卻同樣令人印象深刻。去年,在塔爾薩射門賽上,他更是拿下了職業生涯的首個黃金……
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