為扎實推進2026年“安全生產月”工作落地,緊扣“人人講安全、個個會應急——排查整治風險隱患”主題,筑牢航空器安全運行防線,近日,新海航旗下海航技術以中南維修基地為主體,在海口美蘭機場南飛行區組織開展多科目應急綜合演練。作為本次演練總指揮,海航技術總裁陳歡表示,本次實戰化應急演練緊扣安全生產月工作要求,是夯實航空維修安全根基、排查化解運行風險、錘煉隊伍應急本領的關鍵舉措,公司將持續抓實隱患排查、強化應急備戰,全力守住安全生產底線。
本次演練聚焦復雜突發特情,模擬進港航班系統液壓油量低、地面轉彎失效占用滑行道,同步疊加前貨艙火警、機組人員受傷的多重場景,設置火警處置、故障飛機緊急拖曳、人員救治、地面油液清理4個核心科目,聯合美蘭機場消防隊、急救中心、場務等6家駐場單位協同參演,累計出動保障車輛10余臺、參演人員近60名,全方位檢驗跨單位聯動處置與應急保障能力。
演練啟動后,各單位響應迅速、集結高效。海航技術第一時間啟動專項應急預案,成立現場處置小組,配齊應急物資火速奔赴現場。消防、急救、特車、場務等保障力量同步抵達指定點位,指揮體系快速搭建,各崗位人員整裝待命。
飛機落地后,模擬前貨艙火警特情隨即觸發。現場指揮部統一調度,消防力量快速布控,通過貨艙探溫、水炮壓制等規范作業,迅速撲滅火情、消除隱患。險情排除后,機務團隊接續開展故障排查,確認右主輪艙液壓滲漏、前輪轉彎失效后,嚴格遵照操作流程完成牽引對接,平穩將故障航空器拖離滑行道至指定機位。
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消防員模擬著火源迅速轉移,遠離飛機機身
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牽引車平穩拖動航空器,安全脫離滑行道
飛機就位后,傷員救治環節與場道恢復同步推進:急救人員規范完成受傷機組的止血包扎與轉運送醫;機坪清潔、消防、場務人員聯動開展油液清理與FOD排查,快速恢復滑行道適航狀態,全流程銜接緊密、處置規范。
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消防員在登機車頂協同救助受傷人員
全部科目完成后,演練總指揮開展現場總結講評,對各單位的響應速度、協同配合與專業處置能力給予充分肯定,向堅守一線的全體演練人員致以敬意。
此次實戰演練以練促戰、以練筑防,既錘煉了機務隊伍的專業處置本領,也進一步打通了跨單位信息通報、資源調配與協同作戰流程,壓實了安全生產主體責任。未來,海航技術將持續夯實應急保障體系,堅持“上天必須安全,隱患留在地面”的安全理念,嚴守安全生產底線,全力守護航空器平穩運行,為企業高質量發展筑牢堅實安全屏障。(新海航旗下海航技術 陳默、陳基向)
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