北京
澎湃新聞從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，6月30日，首列動車組平穩駛入大理洱海動車所檢修庫開展整備檢修，標志著大理至攀枝花鐵路引入大理樞紐核心配套工程——大理洱海動車所正式投入使用。
大理樞紐工程位于云南省大理白族自治州大理市經濟開發區境內。該樞紐由中鐵二院勘察設計，主要建設內容涵蓋新建大理洱海客運站、大理洱海動車所、綜合維修工區及多條聯絡線等相關工程，該工程是銜接大臨、大瑞、楚大等鐵路的重要節點。
大理洱海動車所是大理樞紐工程不可或缺的“后勤心臟”，該動車所占地563.4畝，路基地質條件復雜、挖填方量大，開挖高度超過60米，支擋結構數量龐大，周邊社會環境復雜，施工過程中交叉作業多、土石方調配及施工組織協調難度大，安全風險高。
據中鐵二局大理樞紐項目負責人曾軍介紹，自2023年2月27日起至2026年6月30日，項目部科學統籌、倒排工期、掛圖作戰，近600名建設者同步多點作業，大型機械設備高效協同，高標準完成軌道精調、道岔換裝、系統聯試、設備調試、整備設施驗收等關鍵節點任務，歷時1200多個日夜，確保了大理洱海動車所正式投用。
國鐵昆明局滇西指揮部指揮長馬建華表示，當前大理樞紐工程整體建設穩步推進、階段性目標全面落地，樞紐“一站一所多聯絡線”核心骨架已基本成型，尤其是大理洱海動車所的投用，填補了滇西無專業化動車檢修基地的空白，徹底解決以往滇西動車組往返昆明檢修、運力受限的痛點，為樞紐所有線路動車組提供停放、檢修、洗刷、鏇輪等全流程保障。
據了解，大理樞紐工程全面建成后，將大幅加密滇西通往川渝、滇中、邊境的動車班次，打通滇西北出川快速通道，強化云南連接成渝、輻射南亞東南亞的鐵路樞紐功能，為滇西文旅、物流、區域協同發展提供堅實交通支撐。
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