說實話，放在兩年前告訴你花10萬塊能買到續航500公里以上的純電車，你信嗎？那時候500km續航的車少說也要十五六萬起步。但在如今的2026年，國內新能源市場卷到什么程度？10萬以內，不僅能買到500km+續航，甚至還能挑SUV、轎車、掀背車，連激光雷達、換電技術都給安排上了。今天就給大家盤點6款10萬內，同時續航超500km的高性價比純電車，不管是家用還是日常代步，每一款都算得過來賬。

零跑A108萬級SUV卷王

先從SUV說起，零跑A10絕對是今年10萬內純電SUV里繞不開的一款。這臺車定位A0級純電SUV，指導價6.58萬到8.68萬，價格梯度很友好。

重點說505km續航版本，搭載53kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航505公里。日常通勤按每天50公里算，一周充一次電完全夠用。最狠的是快充，30%到80%只需要16分鐘；不僅如此，在空間方面車長4米27，軸距2605mm，后排坐兩個成年人不擠，后備箱放嬰兒車、行李箱都沒問題。預算8萬左右想買臺靠譜的純電SUV，零跑A10是真的香。

零跑B019萬級后驅家轎

如果你偏愛轎車，零跑B01值得重點看看。這臺車就更狠了，定位緊湊型純電轎車，430km版本8.98萬起，550km舒享版官方指導價9.58萬，終端還有優惠，算下來9萬出頭就能拿下550km續航。

但這臺車的亮點不在續航，而在駕控，全系后置后驅，電機218馬力、240牛·米，零百加速6.4秒。說實話，這個加速成績放在10萬級真的有點離譜，路上超個車輕輕松松。而且車身尺寸也不小，軸距2735mm，后排空間完全夠用。想要一臺開著有勁、空間又大的純電家轎，零跑B01可以考慮一下。

五菱繽果PLUS（參數丨圖片）人民的代步車

五菱的車不用多說，主打性價比。繽果PLUS是五菱在A0級純電市場的主力車型，續航方面，510km版本配50.6度磷酸鐵鋰電池，官方指導價9.58萬，終端優惠后9萬左右就能落地。這個價格買臺500km+的純電SUV，還是五菱的品質，家用代步真的很劃算。

五菱最懂老百姓需要什么，繽果PLUS的空間做得很靈活，后排座椅放倒之后，拉個大件、搬個家都不在話下。75kW的電機，180牛·米的扭矩，城市里開完全夠用。30%到80%快充大概半小時，雖然不是最快的，但也完全夠用。

長安啟源Q05寧德時代電池+激光雷達

長安啟源Q05堪稱一步到位的選擇，這臺車定位緊湊型純電SUV，7.99萬起售，506km版本8.99萬就能買到。先說核心的三電，全系寧德時代磷酸鐵鋰電池，506km版本配51.91度電。寧德時代的電池，品質和穩定性有保障。3C快充也很給力，30%到80%最快15分鐘，跟零跑A10有的一拼。

空間是Q05的另一大優勢，軸距2735mm，在同級別里屬于上游水平，后排坐三個人不擠。120kW的電機，190牛·米扭矩，動力輸出平順，家用很合適。最狠的是，這臺車10萬出頭就能買到帶激光雷達的版本，L2+級輔助駕駛、自動泊車都給你安排上，絕對算得上代步用車一步到位的選擇。

名爵MG4后驅小鋼炮

名爵MG4跟前面幾款不太一樣，它走的是運動路線。這臺車定位緊湊型兩廂純電車，主打一個好開、好玩兒。2026款MG4今年4月份剛改款，530km智趣版官方指導價9.68萬，限時補貼后8.98萬就能拿下。53.95度的電池，CLTC續航530公里，日常通勤、周末短途出游都夠用。

MG4的亮點是駕控，后驅布局，底盤調校很扎實，過彎側傾小，開起來很有樂趣。120千瓦的電機，城市里穿梭很靈活，高配還有半固態電池版本，續航更穩。

極狐貝塔S3B級車空間+可充可換

極狐貝塔S3也是市場上的新面孔，前不久剛迎來上市，定位中型純電家轎，注意是中型車，也就是B級車的尺寸，但價格只要8萬多起。其中560km MAX版本官方指導價9.28萬，限時優惠后8.78萬。8萬多買臺B級純電轎車，續航560公里，這放在以前想都不敢想。159千瓦的電機，零百加速7.1秒，動力表現也不錯。

這臺車最大的亮點是可充可換。充電版支持快充，30%到80%20多分鐘；換電版99秒就能換完電池，跟加油一樣快。如果你所在的城市有換電站，換電版真的很香，完全不用等充電。

總結

10萬以內續航500公里以上的純電車，現在選擇真的太多了。上面這6款，各有各的特點。想買SUV看性價比，重點關注零跑A10和長安啟源Q05；年輕人想買轎車看重駕控，可以關注零跑B01和名爵MG4；家用代步圖省心，五菱繽果PLUS是個可靠的選擇；最后想要大空間，看重續航換電便捷，極狐貝塔S3可以滿足你。如果你預算10萬左右，那么以上這6款車哪款更適合你呢？