6月28日，東風(fēng)奕派旗下中大型大六座SUV奕派M8正式開啟預(yù)售，預(yù)售價19.98萬元起，純電、增程雙動力同步推出，配齊“華為乾崑六件套”。

用戶在官方小程序下訂可享五重預(yù)售禮遇，權(quán)益總價值超23800元，包含1000元抵5000元現(xiàn)金膨脹、免費定制車漆、整車及首任車主三電終身質(zhì)保、上門維保、智駕無憂多重福利；截至6月28日24時，新車預(yù)售訂單突破1萬臺，首日熱度超出行業(yè)預(yù)期。

這款尺寸5020mm×1975×1733mm、軸距3025mm的六座旗艦，恰逢奕派科技成立一周年，是東風(fēng)奕派與華為乾崑戰(zhàn)略合作升級后的首款落地車型，也是品牌沖擊20萬-30萬高端家用市場的核心戰(zhàn)略產(chǎn)品。

發(fā)布會跳出傳統(tǒng)PPT宣講模式，以“我們的黃金時代”為主題，邀請呼蘭、趙曉卉、賈耗與老車主擔(dān)任先享官，用生活化場景拆解產(chǎn)品。東風(fēng)奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰提出“智能不套路、舒適不打折、動力不妥協(xié)”，并推出“華派666黃金標(biāo)準(zhǔn)”產(chǎn)品體系，從智能、舒適、動力三大維度建立量化家用標(biāo)準(zhǔn)。

“華派666黃金標(biāo)準(zhǔn)”

從產(chǎn)品力看，新車主要有以下幾個亮點：

智能層面：華為乾崑六件套，全車無高低配硬件閹割：華為乾崑ADS 5 Pro智駕（27路感知硬件，艙內(nèi)Limera激光視覺最遠115米識別異形障礙物，支持城/高/園區(qū)全鏈路NCA、120米循跡倒車）、鴻蒙HarmonySpace 5.2座艙（16.1英寸3K屏+MoLA混合大模型）、7.1.4聲道21揚聲器HUAWEI SOUND、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭雙卡5G通信，完整打通車機智能生態(tài)閉環(huán)。

舒適層面：對應(yīng)黃金軟裝六件套：同級60.3%最大軸長比，二三排膝部空間均超50mm、全車零高差地臺；標(biāo)配二排雙頭等艙座椅、50英寸AR-HUD、-6℃～50℃雙向冷暖箱、全覆蓋天鵝絨軟包、諾貝爾獎MOFs材質(zhì)新風(fēng)；底盤搭載EDC電控減震，經(jīng)賽事底盤團隊調(diào)校，5.6米極小轉(zhuǎn)彎半徑，大幅降低5米大車城市通行難度。

動力與安全層采用同級唯一雙動力布局：純電版800V碳化硅高壓平臺，30%-80%快充僅15.5分鐘，CLTC續(xù)航600km；增程版支持4C超快充，同區(qū)間補能14.3分鐘，CLTC純電續(xù)航300km、綜合續(xù)航1281km。

電池為東風(fēng)聯(lián)合寧德打造奕派金盾，采用16000噸一體化壓鑄包，乘員艙關(guān)鍵部位使用1500MPa超高強度鋼，整車歷經(jīng)千萬公里耐久測試。

20萬級六座SUV市場缺口

有市場分析師認為，過去兩年，完整華為全棧智能方案普遍搭載于35萬級理想L8、問界M8等車型，20萬-30萬區(qū)間同時兼顧高階城區(qū)智駕、真三排空間、純電+增程雙動力的產(chǎn)品選擇稀缺。此次奕派M8依托東風(fēng)央企自研成本優(yōu)勢，把全套華為智能方案下放至19.98萬起售價，直擊多孩家庭、長途自駕用戶核心需求，戰(zhàn)略方向非常清晰。

空間是20萬用戶核心敏感指標(biāo)，市面多數(shù)六座SUV第三排局促僅適合孩童，奕派M8均等三排空間設(shè)計，成為核心差異化賣點。

盡管預(yù)售首日萬臺訂單釋放市場積極信號，但產(chǎn)品長期競爭力仍有兩大現(xiàn)實考驗：

第一，城區(qū)NCA落地穩(wěn)定性。雖然全系標(biāo)配ADS 5 Pro，但三四線城市非標(biāo)準(zhǔn)化道路地圖持續(xù)OTA迭代速度，直接影響日常使用口碑；

第二，交付與智駕適配節(jié)奏。M8是首款東風(fēng)與華為聯(lián)合完整標(biāo)定的中大型六座SUV，整車產(chǎn)能爬坡、智駕功能分批推送周期，會直接影響終端交付速度與用戶體驗。

無論如何，東風(fēng)57年整車制造積淀、全套華為乾崑智能生態(tài)、雙動力均衡配置疊加19.98萬預(yù)售門檻，精準(zhǔn)填補20萬級全能家用六座空白。但短期預(yù)售熱度能否轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定月銷，仍需等待正式上市配置細則、終端長期交付數(shù)據(jù)持續(xù)驗證。

采寫：南都·灣財社記者 胡雯雯