6月28日,東風(fēng)奕派旗下中大型大六座SUV奕派M8正式開啟預(yù)售,預(yù)售價19.98萬元起,純電、增程雙動力同步推出,配齊“華為乾崑六件套”。
用戶在官方小程序下訂可享五重預(yù)售禮遇,權(quán)益總價值超23800元,包含1000元抵5000元現(xiàn)金膨脹、免費定制車漆、整車及首任車主三電終身質(zhì)保、上門維保、智駕無憂多重福利;截至6月28日24時,新車預(yù)售訂單突破1萬臺,首日熱度超出行業(yè)預(yù)期。
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這款尺寸5020mm×1975×1733mm、軸距3025mm的六座旗艦,恰逢奕派科技成立一周年,是東風(fēng)奕派與華為乾崑戰(zhàn)略合作升級后的首款落地車型,也是品牌沖擊20萬-30萬高端家用市場的核心戰(zhàn)略產(chǎn)品。
發(fā)布會跳出傳統(tǒng)PPT宣講模式,以“我們的黃金時代”為主題,邀請呼蘭、趙曉卉、賈耗與老車主擔(dān)任先享官,用生活化場景拆解產(chǎn)品。東風(fēng)奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰提出“智能不套路、舒適不打折、動力不妥協(xié)”,并推出“華派666黃金標(biāo)準(zhǔn)”產(chǎn)品體系,從智能、舒適、動力三大維度建立量化家用標(biāo)準(zhǔn)。
“華派666黃金標(biāo)準(zhǔn)”
從產(chǎn)品力看,新車主要有以下幾個亮點:
智能層面:華為乾崑六件套,全車無高低配硬件閹割:華為乾崑ADS 5 Pro智駕(27路感知硬件,艙內(nèi)Limera激光視覺最遠115米識別異形障礙物,支持城/高/園區(qū)全鏈路NCA、120米循跡倒車)、鴻蒙HarmonySpace 5.2座艙(16.1英寸3K屏+MoLA混合大模型)、7.1.4聲道21揚聲器HUAWEI SOUND、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭雙卡5G通信,完整打通車機智能生態(tài)閉環(huán)。
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舒適層面:對應(yīng)黃金軟裝六件套:同級60.3%最大軸長比,二三排膝部空間均超50mm、全車零高差地臺;標(biāo)配二排雙頭等艙座椅、50英寸AR-HUD、-6℃~50℃雙向冷暖箱、全覆蓋天鵝絨軟包、諾貝爾獎MOFs材質(zhì)新風(fēng);底盤搭載EDC電控減震,經(jīng)賽事底盤團隊調(diào)校,5.6米極小轉(zhuǎn)彎半徑,大幅降低5米大車城市通行難度。
動力與安全層采用同級唯一雙動力布局:純電版800V碳化硅高壓平臺,30%-80%快充僅15.5分鐘,CLTC續(xù)航600km;增程版支持4C超快充,同區(qū)間補能14.3分鐘,CLTC純電續(xù)航300km、綜合續(xù)航1281km。
電池為東風(fēng)聯(lián)合寧德打造奕派金盾,采用16000噸一體化壓鑄包,乘員艙關(guān)鍵部位使用1500MPa超高強度鋼,整車歷經(jīng)千萬公里耐久測試。
20萬級六座SUV市場缺口
有市場分析師認為,過去兩年,完整華為全棧智能方案普遍搭載于35萬級理想L8、問界M8等車型,20萬-30萬區(qū)間同時兼顧高階城區(qū)智駕、真三排空間、純電+增程雙動力的產(chǎn)品選擇稀缺。此次奕派M8依托東風(fēng)央企自研成本優(yōu)勢,把全套華為智能方案下放至19.98萬起售價,直擊多孩家庭、長途自駕用戶核心需求,戰(zhàn)略方向非常清晰。
空間是20萬用戶核心敏感指標(biāo),市面多數(shù)六座SUV第三排局促僅適合孩童,奕派M8均等三排空間設(shè)計,成為核心差異化賣點。
盡管預(yù)售首日萬臺訂單釋放市場積極信號,但產(chǎn)品長期競爭力仍有兩大現(xiàn)實考驗:
第一,城區(qū)NCA落地穩(wěn)定性。雖然全系標(biāo)配ADS 5 Pro,但三四線城市非標(biāo)準(zhǔn)化道路地圖持續(xù)OTA迭代速度,直接影響日常使用口碑;
第二,交付與智駕適配節(jié)奏。M8是首款東風(fēng)與華為聯(lián)合完整標(biāo)定的中大型六座SUV,整車產(chǎn)能爬坡、智駕功能分批推送周期,會直接影響終端交付速度與用戶體驗。
無論如何,東風(fēng)57年整車制造積淀、全套華為乾崑智能生態(tài)、雙動力均衡配置疊加19.98萬預(yù)售門檻,精準(zhǔn)填補20萬級全能家用六座空白。但短期預(yù)售熱度能否轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定月銷,仍需等待正式上市配置細則、終端長期交付數(shù)據(jù)持續(xù)驗證。
采寫:南都·灣財社記者 胡雯雯
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