6月29日下午，江門市進(jìn)出口商會(huì)會(huì)議室里，咖啡飄香。二十來位企業(yè)家圍坐一圈，有人端著杯子品嘗咖啡，有人不時(shí)拿起回復(fù)工作信息，氣氛不像開會(huì)，更像一場氛圍輕松的產(chǎn)業(yè)沙龍。

這是蓬江區(qū)“鏈上有約”系列活動(dòng)首場——摩托車及零配件產(chǎn)業(yè)集群專場的現(xiàn)場。

“今天我們主要就是請(qǐng)大家來喝杯咖啡，聊聊需求。”現(xiàn)場，蓬江區(qū)經(jīng)促局相關(guān)負(fù)責(zé)人開門見山，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，接下來“3+2+N”產(chǎn)業(yè)鏈將陸續(xù)舉行專場活動(dòng)，讓更多產(chǎn)業(yè)“鄰居”走得更近、共同發(fā)展，共同引進(jìn)更多新項(xiàng)目落地蓬江，一起做大做強(qiáng)。

才發(fā)現(xiàn)，“鄰居”就是客戶

“今天的活動(dòng)更像一場‘相親會(huì)’，讓企業(yè)之間增進(jìn)了了解。”活動(dòng)上，廣天機(jī)電研究院副院長林詩杰話音剛落，在座的企業(yè)家都會(huì)心一笑。

這個(gè)比喻還真貼切。現(xiàn)場二十多家企業(yè)，整車廠和配件廠都坐在一起，不少人同在蓬江多年，彼此卻是頭一回打照面。

活動(dòng)現(xiàn)場，蓬江區(qū)經(jīng)促局工作人員作政策推介。

在蓬江摩托車“圈子”，廣東飛肯摩托有限公司副總經(jīng)理李正全算是一名“新人”。活動(dòng)上，他主動(dòng)自我介紹，該公司今年3月正式搬遷至杜阮鎮(zhèn)并投產(chǎn)，80畝產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃有車架廠、油箱涂裝廠、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部及整車組裝。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠預(yù)計(jì)今年10月搬遷，年產(chǎn)能20多萬臺(tái)。“我們規(guī)模還不夠大，希望在座各位友商多多提攜。”

一些“老資格”的本地企業(yè)，則希望在這場沙龍上找到更多“新朋友”。

造隆汽配就是典型。這家在江門扎根快30年的臺(tái)資企業(yè)，專做摩托車儀表，是豪爵、大冶等大廠的“隱形供應(yīng)商”。該公司總經(jīng)理張碧坦言：“之前和在場很多主機(jī)廠還不太熟悉，今天一聊才發(fā)現(xiàn)，客戶就圍繞在我們身邊。”

“很多企業(yè)以前不知道，我們?cè)谂罱瓍^(qū)的場地有3000多平方米，扎根江門20年了，就是為了服務(wù)好本地的摩托車產(chǎn)業(yè)鏈。”林詩杰也主動(dòng)搶抓機(jī)會(huì)介紹自身情況，“我們是天津摩托車技術(shù)中心唯一的駐外機(jī)構(gòu)，可以提供從工業(yè)設(shè)計(jì)、樣車試制到小批量零部件制造的全流程服務(wù)。”

聽畢，張碧迫不及待地接話：“過去我們做手工樣件，要跑到深圳、東莞甚至重慶，成本高、周期長。今天聽了您的介紹，才知道你們居然也能做手工樣件和試制，以后直接在江門本地就能對(duì)接了，太方便了！”

福江實(shí)業(yè)經(jīng)理李志騰也盯上了“鄰居”。該公司主營產(chǎn)業(yè)是鼓剎和碟剎，客戶覆蓋大長江、大冶、珠峰，以及在場的好幾家整車廠。自由交流時(shí)，他特意找到建雅摩托的部長張建國：“我們是挨著的鄰居，你們做大排量，碟剎用得正多，我們產(chǎn)品完全能匹配，希望能深度合作一把。”

末尾，他還不忘補(bǔ)一句：“去年我們花了近一個(gè)‘小目標(biāo)’搞智能自動(dòng)化改造，隨時(shí)歡迎來新廠區(qū)看看！”

一杯咖啡工夫，“對(duì)手”變“隊(duì)友”

這次產(chǎn)業(yè)沙龍不安排發(fā)言順序、不發(fā)講話稿，誰想聊誰先說。

輕松的氛圍，讓企業(yè)家們迅速卸下包袱，紛紛主動(dòng)給自己打起了“廣告”：“我們品控一直很嚴(yán)格，大長江、大冶的外銷訂單，儀表用的都是我們家的。光陽也是多年老客戶，外銷儀表全部由我們配套，老客戶還可以免模具費(fèi)。大家有需要，隨時(shí)來我們公司看看！”

意通科技集團(tuán)董事長助理聶國安一口氣亮出多張牌：正豪摩托、5G新能源產(chǎn)業(yè)園、無人駕駛底盤、低空無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)……他當(dāng)場發(fā)出邀請(qǐng)：“我們杜阮的新產(chǎn)業(yè)園二期，本來就是給產(chǎn)業(yè)鏈配套商準(zhǔn)備的。在座做配件的朋友，有需要來找我，咱們談?wù)労献魅腭v的事。”

江門市佶輝車輛部件有限公司外貿(mào)部經(jīng)理尹奇寧介紹了自家燈具廠的看家本領(lǐng)——年產(chǎn)120萬套、100多項(xiàng)專利、支持定制燈光和logo，率先實(shí)現(xiàn)多色多彩升級(jí)。“新能源車更節(jié)能環(huán)保，適合LED燈具，我們已經(jīng)有成熟經(jīng)驗(yàn)。”

本和機(jī)車的銷售主管胡慶紅則亮出了“獨(dú)門絕技”：“只要有密封需求的地方，我們都能做。像張雪奪冠的820RR車型，用的就是我們的墊片。”

這些信息，在平時(shí)可能躺在企業(yè)的宣傳冊(cè)里無人問津。但在面對(duì)面交流的場域里，每一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)都可能碰撞出合作的火花。

現(xiàn)場被反復(fù)提起的一個(gè)話題，是“在蓬江5公里范圍內(nèi)能找齊配套”。從幾十克的精密小件到一兩公斤的車體大件，從發(fā)動(dòng)機(jī)殼體到車架總成，每一個(gè)細(xì)分環(huán)節(jié)都有多個(gè)供應(yīng)商可選。這種物理距離上的“極致壓縮”，在沙龍里催生了化學(xué)反應(yīng)。

自由交流環(huán)節(jié)，“友商”們紛紛拿出手機(jī)加微信。

現(xiàn)場最實(shí)在的一幕，發(fā)生在自由交流環(huán)節(jié)——主持人剛宣布進(jìn)入自由交流，企業(yè)家們立刻離席，三五成群聊起來、互加微信。不是那種客套的“掃一掃”，而是“咱們約個(gè)時(shí)間，下周去你廠里看看”的實(shí)質(zhì)性對(duì)接。

造隆汽配的張碧會(huì)后告訴記者，她已把飛肯摩托、長華集團(tuán)等五六家企業(yè)的信息記下來，加了微信，初步交流過。“我們計(jì)劃下周就安排業(yè)務(wù)和技術(shù)人員，逐家上門拜訪，深入洽談合作機(jī)會(huì)。”

從“陌生人”到“準(zhǔn)合作伙伴”，一杯咖啡的工夫就夠了。

“希望大家把供應(yīng)鏈都建在蓬江”

這場產(chǎn)業(yè)沙龍，既是一場摩托車“友商”的聚會(huì)，也是一場招商推介。

活動(dòng)尾聲，蓬江區(qū)經(jīng)促局相關(guān)負(fù)責(zé)人言簡意賅地表示：“這個(gè)系列活動(dòng)的主題叫‘鏈上有約’，就是要讓大家抱團(tuán)取暖，走得越來越好、越來越遠(yuǎn)。同時(shí)也希望大家在做優(yōu)自身的同時(shí)，將更多新項(xiàng)目吸引到蓬江來發(fā)展。”

據(jù)了解，這場產(chǎn)業(yè)沙龍是蓬江區(qū)“鏈上有約”系列活動(dòng)的首場，后續(xù)將根據(jù)不同產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)需求，舉辦一系列專題對(duì)接活動(dòng)，推動(dòng)更多企業(yè)把業(yè)務(wù)留在江門，把供應(yīng)鏈建在蓬江。

蓬江區(qū)把優(yōu)化營商環(huán)境作為核心競爭力。 蓬江發(fā)布供圖

“把供應(yīng)鏈建在蓬江”——這句話，背后有硬支撐。近期，蓬江區(qū)將出臺(tái)“三化”方案，系統(tǒng)化推進(jìn)市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境建設(shè)。其中，全面推行“亮碼入企”、涉企檢查“白名單”制度，對(duì)信用良好的企業(yè)承諾“無事不擾”；政務(wù)服務(wù)則推出“中午不打烊、下午延時(shí)辦、周末可預(yù)約”，讓企業(yè)辦事不再被時(shí)間“卡脖子”。

從制度上為企業(yè)“減負(fù)”，從平臺(tái)上幫企業(yè)“搭橋”——這正是蓬江讓“鄰居”變“伙伴”的組合拳。未來，蓬江摩托車產(chǎn)業(yè)的“鄰里關(guān)系”將被重新定義。企業(yè)之間不再是抽象的“上下游”，而是可以隨時(shí)串門、共商技術(shù)的“友商”和“鄰居”。

一場產(chǎn)業(yè)沙龍，輕的是形式，重的是實(shí)效。當(dāng)整車廠和配件廠坐上一張桌，當(dāng)“附近就有”的營商環(huán)境成為核心競爭力，這個(gè)產(chǎn)業(yè)的想象空間遠(yuǎn)不止眼下。

編輯 | 蓬江發(fā)布編輯部

來源 | 采寫/攝影：南方+記者 董有逸 通訊員 宋科良